单选题

巡查或抢修人员须携带手信号灯及通讯工具,在得到行调的批准后登乘行调指定的列车(进入司机室人员以人为限且不得影响司机的工作,如果超过人时,其余人员到客室乘车),根据作业需要通知司机在下车地点停车,从司机室侧门下车进入轨行区到达安全地点后,用手信号灯白色灯光作圆形转动,司机凭该手信号显示动车并报告行调()

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

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单选题
巡查或抢修人员须携带手信号灯及通讯工具,在得到行调的批准后登乘行调指定的列车(进入司机室人员以人为限且不得影响司机的工作,如果超过人时,其余人员到客室乘车),根据作业需要通知司机在下车地点停车,从司机室侧门下车进入轨行区到达安全地点后,用手信号灯白色灯光作圆形转动,司机凭该手信号显示动车并报告行调()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
巡查或抢修人员须携带手信号灯及通讯工具,在得到行调的批准后登乘行调指定的列车(进入司机室人员以两人为限且不得影响司机的工作,如果超过两人时,其余人员到客室乘车),根据作业需要通知司机在下车地点停车,从司机室侧门下车进入轨行区到达安全地点后,用手信号灯作圆形转动,司机凭该手信号显示动车并报告行调()
A.白色灯光 B.黄色灯光 C.红色灯光 D.绿色灯光
答案
单选题
巡查或抢修人员返回车站时,须报告行调具体上车地点(百米标)及人数,行调指定列车后通知巡查或抢修人员并告知司机上车地点及人数,巡查或抢修人员使用手信号灯显示,司机改用ATP模式运行至该地点根据该手信号灯的显示停妥后打开司机室侧门,巡查或抢修人员上车完毕后动车并告知行调()
A.红色灯光 B.黄色灯光 C.白色灯光 D.绿色灯光
答案
判断题
没有携带信号灯或信号旗时,可用徒手信号显示()
答案
判断题
巡查或抢修人员登乘列车时,根据作业需要通知司机在下车地点停车,从司机室侧门下车进入轨行区到达安全地点后,用手信号灯绿色灯光作圆形转动,司机凭该手信号显示动车并报告行调。()
答案
判断题
没有携带信号灯或信号旗时,禁止用徒手信号显示()
答案
主观题
手信号分为()、信号旗及信号灯。
答案
判断题
显示行车信号时,需带绿色、红色信号旗或手信号灯,显示调车信号时,需带黄色、红色信号旗或手信号灯。
答案
判断题
显示行车信号时,需带绿色、红色信号旗或手信号灯,显示调车信号时,需带黄色、红色信号旗或手信号灯()
答案
判断题
引导手信号、发车手信号、关门手信号均使用红色信号灯或徒手显示()
答案
热门试题
《行规》车辆乘务员携带备品:手信号旗、手信号灯、列车无线调度通信设备() 调车员或管理人员及行车有关人员检查工作或遇列车救援、发生紧急情况,没有携带信号灯或信号旗时,可用徒手信号显示() 防护员必须携带信号旗(信号灯)、喇叭、短路铜线(自动闭塞区段)等防护备品和通讯工具,并保证防护及通讯设备正常、完好() 运营时间搭乘电客车到区间隧道的抢修作业;须滞留区间的作业,抢修人员进入安全地带后,用白色灯光作圆形转动或通过无线电联系(已到安全地点)通知司机继续运行。抢修作业时不得超出指定区域严禁影响其它列车运行。需返回车站时向行调申请,行调确认后分别通知抢修人员和列车司机,抢修人员向司机显示停车信号(使用信号灯或手信号),指示司机停车,从驾驶室车门上车() 简述手信号类型?正线运营情况下手信号有停车手信号、发车手信号、引导手信号、紧急停车手信号、关门手信号五种信号,显示手信号工具有信号灯、信号旗、信号棒,信号旗、信号灯颜色有红、绿两种颜色,信号棒颜色为绿色 地面车站、高架车站及停车场手信号显示为:原则上昼间使用信号旗,夜间使用信号灯,行车人员及道岔作业人员可根据当日天气情况选择使用信号灯或信号旗。 地面车站、高架车站及停车场手信号显示为:原则上昼间使用信号旗,夜间使用信号灯,行车人员及道岔作业人员可根据当日天气情况选择使用信号灯或信号旗() 显示行车信号时,需带绿色、黄色信号旗或手信号灯。 显示调车信号时,需带黄色、绿色信号旗或手信号灯。 显示行车信号时,需带绿色、黄色信号旗或手信号灯() 显示调车信号时,需带黄色、绿色信号旗或手信号灯() 显示行车信号时,需带绿色、红色信号旗或手信号灯() 显示调车信号时,需带黄色、红色信号旗或手信号灯() 地面站、高架车站及停车场手信号显示为:原则上昼间使用,夜间使用信号灯,行车人员可根据当日天气情况选择使用信号灯或信号旗() CRH6型动车组行车备品包括、手信号灯、信号旗和防护信号灯() 地面站、高架车站及停车场手信号显示为:原则上昼间使用信号旗,夜间使用信号灯,行车人员可根据当日天气情况选择使用信号灯或信号旗() 手信号包括:信号灯、信号旗、徒手、信号牌() 手信号灯应能正确显示()稳定色光 以信号灯显示发车手信号方法为() 徒手信号:发现危及,无信号灯、信号旗时()
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