活塞杆是锻制而成的，它的材质为（）

压缩机由于活塞杆与填料有偏移，会造成活塞杆过热（） 单杆活塞缸的活塞杆在收回时（）。 单杆活塞钢的活塞杆在收回时（） 单杆活塞缸的活塞杆在收回时（） 活塞杆温度≤110℃ 活塞杆温度≤100℃ 油缸活塞杆表面应（），金属镀层无脱落；活塞杆弯曲度为每米不超过（）。 油缸活塞杆表面应（），金属镀层无脱落；活塞杆弯曲度为每米不超过（） 活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（）。 活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有纵向划伤应进行（） 活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（） 双活塞杆气缸活塞两侧受力是（）。 有活塞杆式单活塞气缸包括（） 调整活塞杆与填料函的配合间隙，能够使活塞式制冷压缩机活塞杆温度降低（） 串联液压缸，它是由（）个单活塞杆液压缸串联而成的，其油路是并联的。 对活塞杆的检测是用千分尺测量活塞杆与（）和填料环接触处的轴颈。 对活塞杆的检测是用千分尺测量活塞杆与（）和填料环接触处的轴颈 在待命工况下，发现活塞杆盘根密封失效时，必须启用活塞杆二次密封（） 单活塞杆缸作为差动连接时，若使用往复运动速度相等，其活塞面积应为活塞杆面积的倍（） 液压缸与活塞配合间隙过大，活塞杆弯曲，封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象（）