单选题

以下()种做法不能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。

A. d不变而增大模数
B. 改善材料
C. 增大齿宽
D. 增大齿数以增大d

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齿轮传动中的齿面接触应力变化特征可简化为 在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象,称为齿面磨损() 当齿轮传动的载荷增为4倍时,齿面接触应力为( ???)。 开式齿轮传动通常仅以保证齿面接触疲劳强度作为设计准则。() 设计软齿面圆柱齿轮传动时,应取小齿轮的齿面硬度与大齿轮的齿面硬度相同。 斜齿圆柱齿轮的重合度()直齿圆柱齿轮的重合度,所以斜齿轮传动平稳,承载能力(),可用于高速重载的场合。 软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使( )。 在圆柱齿轮传动中,齿面接触疲劳强度主要取决于_________ 设计软齿面齿轮传动时,通常小齿轮的齿面硬度与大齿轮的齿面硬度之差,应取多少较合理? 浙开线齿轮传动时,齿和齿的接触为() 在闭式软齿面圆柱齿轮传动中,小齿轮的齿面硬度应()大齿轮齿面硬度 软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使(  )。 在齿轮传动设计中,影响齿面接触应力的主要几何参数是______________和______________。 闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计,以接触强度进行校核。() 开式齿轮传动,能减少齿面磨损。 渐开线齿轮传动时,齿和齿的接触为() 一减速齿轮传动,小齿轮1选用45钢调质;大齿轮选用45钢正火,它们的齿面接触应力() 直齿轮传动相对斜齿轮传动工作更平稳,承载能力更大。 直齿轮传动相对斜齿轮传动工作更平稳,承载能力更大() 有一对硬齿面齿轮传动,齿轮应采用( )。
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