尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm；尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1～3mm（）

尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1～3mm。 道岔计划维修作业验收评分标准：在尖轨密贴状态下，辊轮与尖轨轨底的间隙超出1～2mm；在尖轨斥离状态下，滑床台上表面与尖轨轨底的间隙超出1～3mm其它站线同左全面查看，检测处，扣__分 道岔大修验收标准中，在尖轨斥离状态下，滑床台上表面与尖轨轨底的间隙应为mm（） 活接头密贴尖轨,在无外力情况下,牵引点位置尖轨与基本轨间隙不应大于mm,斥离状态下无反弹（） 闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为mm（） 闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为（）mm;辊轮顶面应高于滑床台上表面（）mm 尖轨在状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1～3mm（） 尖轨辊轮安装不到位，造成尖轨轨底卡在辊轮上，是造成尖轨与离缝的原因。1（） 客专线道岔在尖轨闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为。辊轮顶面应高于滑床台上表面1～3mm（） 闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为1～2mm；辊轮顶面应高于滑床台上表面mm（） 闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为mm；辊轮顶面应高于滑床台上表面1～3mm（） 闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为；辊轮顶面应高于滑床台上表面 闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为1～2mm；辊轮顶面应高于滑床台上表面1～3mm（） 防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为3～5mm；尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2～4mm，心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为··········mm 尖轨防跳限位装置侧面与斥离尖轨轨底侧面接触与紧密越有利于防跳（） 防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为3～5mm，尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2~4mm，心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为2~4mm（） 防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为3～5mm，尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2~4mm，心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为2~4mm（） 道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为mm（） 高速道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为mm（） 尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨的离缝不大于（）