焊接结构可比铸铁件节约50％左右，比铸钢件节约约左右的材料（）

钢的弹性系数比灰铸铸铁大，因而铸钢件的热应力即使比灰铁大，铸钢件一般也（）冷裂。 铸铁的浇注速度应比铸钢件的浇注速度快。 铸铁的浇注速度应比铸钢件的浇注速度快（） 在铸造条件和铸件尺寸相同的条件下，铸钢件的最小壁厚要大于灰口铸铁件的最小壁厚，主要原因是铸钢的(? )。 船体结构用铸钢件在焊接时，预热温度一般是（） 铸钢件浇注温度一般在1500℃以上，要求型砂铸造的硅砂二氧化硅含量通常92%;铸铜件由于铜合金的流动性好，浇注时易钻入铸型的空隙中，在选择砂的粒度时，一般要求比铸钢件和铸铁件细小。 高耐火度铸造用粘土适用于干型铸铁件，低耐火度铸造用粘土则适用于干型铸钢件。 高耐火度铸造用粘土适用于干型铸铁件，低耐火度铸造用粘土则适用于干型铸钢件（） 铸钢件常采用顺序凝固法浇注，是因为铸钢件（） 高强度灰口铸铁件比低强度灰口铸铁件的珠光体含量高。 钠水玻璃砂用于铸铁件时为什么易产生粘砂，而用于中小型较薄壁铸钢件时却为什么又不易产生粘砂？ 在钢和铸铁件上加工同样直径的内螺纹时，钢件的底孔直径比铸铁件的底孔直径（） 行走机构的主体部件是由（）和若干铸钢件焊接而成的方形结构。 行走机构的主体部件是由（）和若干铸钢件焊接而成的方形结构 铸铁件比钢材件的抗氧化性能差（） 行走机构的主体部件是由（）和若干铸钢件焊接而成的箱形结构。 铸钢件易产生缩松、缩孔，因此大系数铸钢件采用同时凝固设置浇注系统。 铸钢件易产生缩松、缩孔，因此大系数铸钢件采用同时凝固设置浇注系统（） 铸钢件的铸型用（）。 铸钢件易产生缩松、缩孔，因此大多数铸钢件采用同时凝固设置浇注系统。