“停运条数”指有过跳闸及停运情况线路的总条数，不包含重合闸成功及再启动成功的跳闸线路条数（）

备用停运状态：调度停运备用受累停运备用。 及以上设备主保护全部停运，设备宜同时停运（） 第2类非计划停运是指机组虽不需立即停运，但需在（）以内停运的状态。 报修条数关闭率，是指客户报修问题维修完成关闭条数与客户总报修条数的比率（） 220kV线路无主保护运行时，原则上应停运该线路。如电网方式不能安排停运，对有稳定要求的线路，应按调度令更改有关保护后备段及重合闸的动作时间（） 直流锅炉的停运分为定参数停运和滑参数停运（） 第4类非计划停运是指机组可延迟至（）以后，但需在下次计划停运前停运的状态。 压力容器停运有正常停运和紧急停运两种情况，下列选项不属于紧急停工的是（） 从包含的元件角度看，回路的故障停运范围较设施的故障停运范围广。 从包含的元件角度看，回路的故障停运范围较设施的故障停运范围广（） 计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于第（）类非计划停运？ 非计划停运就是强迫停运。 高频阻波器有（），其他根据现场实际认为应紧急停运的情况，应立即申请停运，停运前应远离设备。 高频阻波器有（），其他根据现场实际认为应紧急停运的情况，应立即申请停运，停运前应远离设备 非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件：故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。 非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件：故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修（） 中调管辖线路停运及500kV主变停运，必须编制运行方式变更通知单，其主要内容包括（）。 受累停运备用是指？ （）非计划停运状态称为强迫停运。 机组停运时，如何停运轴封系统？