传统点火系与电子点火系统在结构上最大的区别是（）

无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( )。 电子点火系统是利用半导体器件作为信号发生器替代传统点火系的（），接通或断开初级电流的点火系统。 电子点火系统按它们控制方式不同可分为普通电子点火系统和微机控制电子点火系统。( ) 传统点火系统中，点火提前装置主要包括（） 传统点火系统的缺点有（） 桑塔纳2000型轿车的点火系为电子点火系（） 汽油机传统点火系统由( )控制点火过程。 电子点火系统的组成有（） 发动机电子控制电子点火系可分为带分电器式电子控制电子点火系统和（） 在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用 桑塔纳2000型轿车的点火系为（）式电子点火系。 般来说，缺少了信号,电子点火系统将不能点火（） 电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。 电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火 电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。 电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火 传统点火系统是利用机械触点控制点火提前角。 电子点火系统的点火电子组件也称电子点火器（简称点火器），其主要作用是（）。 结构化布线系统与传统的布线系统的最大区别是（） 电子电火系统又称半导体点火系统，利用三极管、可控硅作开关、接通与断开初级电流的点火系统。