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车轴、车轮、制动盘及轴箱轴承原则上不分解,只进行状态检修

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判断题
车轴、车轮、制动盘及轴箱轴承原则上不分解,只进行状态检修
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判断题
车轴,车轮,制动盘及轴箱轴承原则是分解
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单选题
轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、工艺线上进行()
A.轮轴检修 B.轮轴探伤 C.轴承组装 D.轴承压装
答案
单选题
轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检查工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、工艺线上进行()
A.轮轴检修 B.轮轴探伤 C.轴承组装 D.轴承压装
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判断题
CRH380D型动车组IDU报“轮对检测出未转动”时,下车需要检查故障车轴制动盘及闸片、车轮踏面、轴箱状态()
答案
单选题
检查各车制动盘及闸片时,制动盘厚度:动车轮盘厚度≧();拖车轴盘厚度≧();拖车轮盘厚度≧10mm。
A.13.5mm;14mm B.18.5mm;12mm C.16.5mm;16mm D.22.5mm;12mm
答案
单选题
动车所轮对的运用检修中,轮对的车轮、车轴超声波探伤、车轮修形、轴承注脂、齿轮箱换油、临修镟轮、轮对更换等项目原则上结合动车组的及临修计划进行()
A.一、二级修 B.高级修 C.新造出厂 D.三级修
答案
单选题
以旧车轮、旧制动盘、旧车轴、旧车轮和新车轴、新车轮和旧车轮以及旧车轴和新制动盘按厂修技术标准组装的轮对称为()
A.升级轮对 B.新组装轮对 C.降级轮对 D.重新组装轮对
答案
判断题
轮对轴箱装置主要包括车轮、车轴、轴箱、轴承、轴端设备等零部件()
答案
单选题
客车轮对同轴箱轴承轴向游隙之和检修限度()
A.①0.8~1.4mm B.②0.8~1.8mm C.③0.12~0.17mm D.④0.12~0.20mm
答案
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