单选题

是经对轴承、车轮外观技术状态检查,无需退卸轴承仅对车轮踏面进行旋修的轮轴检修()

A. ①一级修
B. ②二级修
C. ③三级修
D. ④四级修

查看答案
该试题由用户957****21提供 查看答案人数:25498 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户957****21提供 查看答案人数:25499 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
是经对轴承、车轮外观技术状态检查,无需退卸轴承仅对车轮踏面进行旋修的轮轴检修()
A.①一级修 B.②二级修 C.③三级修 D.④四级修
答案
单选题
一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查,无需退卸轴承,仅对进行旋修的轮轴检修()
A.①轮辋 B.②轮缘 C.③轮距 D.④车轮踏面
答案
单选题
货车轮轴一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查,无需退卸轴承,仅对车轮踏面进行镟修的轮轴检修,主要结合货车站修进行,修复后可装用于货车()
A.厂修 B.辅修、临修 C.段修及以下修程 D.各级修程
答案
单选题
一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查,无需()
A.①分解轮对 B.②退卸轴承 C.③探伤 D.④旋修
答案
单选题
铁路货车轮轴一级修是经过轴承、车轮外观技术状态检查,无需退卸轴承,仅对车轮踏面进行旋修的轮轴检修,主要结合货车站修进行,修复后装用于货车()
A.辅修、临修 B.段修及以下修程 C.厂修 D.各级修程
答案
单选题
退卸轴承的轮对,必须加强对轴颈卸荷槽部位的外观检查,发现有明显或有蚀坑、有手感的返车轮厂()
A.加工刀痕 B.发黑 C.变色 D.锈色
答案
单选题
铁路货车轮轴二级修是经过轮轴外观技术状态检查,无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修,主要结合货车段修、入段厂修进行,修复后装用于货车()
A.辅修、临修 B.段修及以下修程 C.厂修 D.各级修程
答案
判断题
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上的轮对上的所有轴承经外观检查良好时,不需退卸。
答案
单选题
矿车轮对轴承()内清洗检查一次。
A.每半年 B.每一年 C.每一月 D.每一季度
答案
单选题
货车车轮踏面擦伤、局部凹陷深度的轮对上的轴承须退卸()
A.≥0.5mm B.≥1mm C.≥1.5mm D.≥2mm
答案
热门试题
轮轴二级修时,经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,由装车单位承担自装车之日起()的外观技术状态检查质量保证责任。 矿车轮对轴承()内至少注油一次。 客车轮对轴承同组滚子直径相互差检修限度() 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到()mm及以上的轮轴上的轴承判定退卸 车轮踏面剥离一处超过运用限度()mm的轮轴上的轴承须退卸 客车轮对轴承同组滚子长度相互差检修限度() 轮对、车轴、车轮、轴承及附件须按规定进行外观检查、尺寸测量和修理() 电机车轮对轴承箱温度过高的原因有哪些? 货车车轮踏面擦伤或局部凹陷深度达到2mm及以上的轮对须退卸轴承() 对轴承进行外观检查时,只能用干的白棉布擦干轴承表面() 的作用是对列车轮对轴承进行简单而又有效的保护() 轴承退卸时,退卸方式没有() 货车滚动轴承外观检查有裂纹、碰伤、松动、变形和其他异状时须退卸() 按照设备操作规程对轴承退卸机进行点检、润滑,确认设备性能() 矿车轮对轴承每半年内最少一次,凡损坏的轴承、弹性档圈等部件必须及时() 客车轮对轴箱组装时,轴承外圈与轴箱配合过盈量检修限度() 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于的轮对上的轴承须退轴承。A.0.5mm() JW1200/60型无级绳车尾部导向轮小车轮对轴承应注() 确认退卸的轴承型号与退卸机() 轴承判定退卸时,用白色粉笔在对应车轮辐板外侧面上涂打()标记,标记高约80mm
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位