辅助系统检测逆变器模块A相桥臂输出电流,当其峰值超过A时，保护动作，SIV停止运行而被锁定，报逆变器桥臂A相过流保护故障（）

辅助逆变器内IM模块输出电压为AC400V（） 逆变器控制单元检测逆变器内所有的模块的电流和电压。 逆变器控制单元检测逆变器内所有的模块的电流和电压（） 大型UPS电源的日常维护和检查中，检查每个UPS逆变器模块的三相输出电流，属于（）。 每台辅助逆变器有一组三相四线输出，全车4台辅助逆变器三相输出并联，构成一路列车母线（） AC380V由每台辅助逆变器输出一组三相三线，全车4台辅助逆变器三相输出并联，构成一路列车母线（） 国产HXD1型电力机车牵引变流器中辅助变流器模块的输出为其输入电源，经过辅助变压器进行电流调整后，为机车辅助系统所有负载提供三相电源。 逆变器、隔离变压器箱（株洲所）空载试验：系统接入电源，逆变器应能正常启动，待稳定后测量逆变器和变压器的三相输出电压、输出电压的上升率、输出电压峰值，测量值应符合技术要求（） 辅助逆变器的交流输出为三相四线制 每列车Tc车设一台辅助逆变器，每个辅助逆变器输出1路，三相交流电（） A车辅助逆变器A14的脉冲控制逆变器输出3相4线电压：3/N380VAC。 A车辅助逆变器A14的脉冲控制逆变器输出3相4线电压：3/N380VAC（） 只有牵引逆变器内有IGBT模块,辅助逆变器里没有有IGBT模块（） 只有牵引逆变器内有IGBT模块,辅助逆变器里没有有IGBT模块 "辅助逆变器模块散热采用（ ）。 双桥逆变器当熄弧角过小时，双桥逆变器会发生换相失败，导致逆变器直流侧短时间的短路 ，直流电流偏低 （ ） 双桥逆变器当熄弧角过小时，双桥逆变器会发生换相失败，导致逆变器直流侧短时间的短路 ，直流电流偏低（） 辅助逆变器向列车上的、空调单元、三相负载输出输出三相交流400V电压（） 输出/BSTOE（电池故障）用于的（）辅助逆变器控制系统。 25T型客车单相逆变器当输出负载电流的有效值超过（1.2倍额定输出电流）士5％时，逆变器输出过流保护动作，停止输出（）