曳引轮直径和曳引钢丝绳直径之间必须满足什么关系

电梯曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间切忌有过分的润滑,可在钢丝绳表面（） 曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关（） 为了提高钢丝绳的强度，延长使用寿命，通常按式D/d≥40选取钢丝绳的直径，其中d为钢丝绳直径不小于（）mm；D为曳引轮直径 钢丝绳的公称直径不小于8mm。曳引轮节圆直径最小应为。() 钢丝绳曳引应满足（） （）为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。 （）为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油 曳引钢丝绳的安装，曳引钢丝绳截取长度，必须根据电梯（）长度确定。 曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与( )有关。 物料提升机动力采用曳引机时，曳引轮直径与钢丝绳直径的比值不应小于，包角不宜小于150°（） 曳引钢丝绳和曳引轮之间的磨擦力过小时，可能导致电梯无法正常运行。 曳引钢丝绳和曳引轮之间的摩擦力过小时，可能导致电梯无法正常运行.（） 曳引钢丝绳和曳引轮之间的磨擦力过小时，可能导致电梯无法正常运行.（） 外层钢丝直径减少了40%时，该曳引钢丝绳应报废。 曳引钢丝绳张力不均匀，不可能加剧曳引轮的磨损。 电梯曳引钢丝绳的公称直径应不小于（）mm。 曳引钢丝绳的外层钢丝直径一般不小于（）mm。 电梯的曳引轮直径与曳引绳直径之比应≥（） 轿厢上下运行是靠曳引钢丝绳与曳引轮的摩擦实现的。 曳引机的钢丝绳（）装置，它安装于曳引轮外圆，钢丝绳的外侧，最佳安装位置应该在钢丝绳与曳引轮的切线处