螺栓组装前须进行外观检查，螺栓不得有滑扣、弯曲、拉长、裂纹，有锈蚀、毛刺者应清除，轴端螺栓螺纹有磨损时，用M22-6h或M24-6h螺纹环规检查，止端旋合量不超过个螺距（）

最高运行速度不大于160km/h的轮对轴端螺栓孔须进行检查，螺纹有损伤或滑扣时，累计不得超过3扣，毛刺须清除；螺纹磨损时，须用止规测试，在距端面扣以内须止住，并且止规不得有明显晃动（手试）（） 在交叉支撑装置组装前须对螺纹进行检查，螺纹损伤或滑扣时，累计不超过3扣，毛刺须清除（） 使用交叉杆螺纹通止规进行检测作业，交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过扣时报废，端头螺栓弯曲、裂纹或螺纹损伤时更换为新品（） 检修车轴的轴端螺栓孔螺纹有损伤或滑扣时，累计不得超过3扣，且不得连续，毛刺须清除（） 螺栓组装的车顶走板、端走板，螺栓、螺母须（） 段修时，调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于mm,组装螺栓不得超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固（） 机架、机座和贯穿螺栓的主要故障有（）。Ⅰ.弯曲疲劳Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.机座疲劳裂纹Ⅳ.贯穿螺栓断裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭转疲劳 连杆螺栓裂纹、丝扣滑牙，可以通过焊修后重新加工出螺纹使用。 旧扣件在使用前应进行质量检查，有裂纹、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。 各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母1扣以上且不得影响组装。用于液体、气体部位的组合件，不得漏泄或不超过规定的漏泄量（） 紧固组装螺栓时，各螺栓须对角均匀拧紧，防止偏压。（V）（） 上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于mm,组装螺栓下面不得超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固（） 各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母扣以上，但不大于1个螺母厚度（） 横跨梁组装螺栓须为10.9级（） 上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于0.5mm,组装螺栓下面不得超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固（） 安装钢筋混凝土电杆前应外观检查普通混凝土电杆不得有纵向、横向裂纹（） 扣件螺栓不得有（）现象。 经常检查等部件的底座螺栓，不得有松动现象（） 交叉杆扣板组装螺栓焊接时，应达到（） 交叉杆扣板组装螺栓焊接时，应达到（）