大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。

每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。 港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（ ）以上季风和热带气旋。 港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。 下列哪种船舶属于“非自航船”？（）①趸船；②驳船。 在港口与航道工程中，大型船舶的防台是指船舶防御风力在（）限度以上的热带气旋 港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御（ ）级风力以上的季风和热带气旋。 港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御（）级风力以上的季风和热带气旋 格式ZSB—2证书簿适用于船长（）以上至（）、单机功率（）及以下的自航船舶和船长10m以上的非自航船舶 大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为（　）m/s。 大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为（　　）m／s。 港口工程大型施工船舶防风防台是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋,6级风的风速为( )m/s。 大型施工船舶的防风，防台，是指船舶防御风力在 6 级以上的季风和热常气旋。6 级风的风速为（ ）m/s。 港口工程大型施工船舶防风防台是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋,6级风的风速为()m/s。 《国际海上避碰规则》允许直航船舶可以独自采取操纵行动的时机是（ ） 用锚掉头中的船舶属于在航船舶（） （ ）不属大型施工船舶。 格式为ZSB-2的内河船舶法定证书适用于船长20m及以上至30m、单机额定功率220KW及以下的自航船舶和船长（）m及以上的非自航船舶 （）根据《长江江苏段船舶定线制规定》,下列 船舶应在深水航道内行驶。①超大型船舶 ②大型船舶 ③高速船 ④大型吊拖船队 ⑤小型船舶 8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区 30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶 48 小时内遭受 风力可达 6 级以上。问题： （1）该项目部是否有防台预案？为什么？防台预案应在何时、由何人组织编 制？ （2）对上述防台隐患应何时整改？如何整改？ （3）施工区未来 48 小时内遭遇风力可能达 6 级以上，项目部应做的主要工作有哪些？ （4）在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。 各海事局在港区巡航水域内应根据管辖水域进出口航道的长度或港区水域面积的大小等情况配备相应数量的巡航船舶，每天至少应有一艘巡航船舶保持值班（）