切割件：零件的宽度、长度允许偏差（）

公差是零件尺寸允许的最大偏差 零件磨损的几何形状的偏差，大于允许值或达到了（），通过修理还可以继续使用的零件是需修零件 螺栓连接件轴与支架零件的垂直度允许偏差为（） 尺寸公差是零件尺寸允许的最大偏差。() 在零件图中，如零件尺寸不标注偏差，则说明该尺寸不允许有公差存在（） 当零件的尺寸偏差在所要求的偏差范围外，则零件（）。 零件磨损的几何形状的偏差大于允许值或达到了最大值，通过修理还可以继续使用的零件是需修零件。 当采用套筒、螺母或压板作轴向定位时，为了使零件的端面靠紧定位面，安装零件的轴段长度应 零件轮毂的宽度（） 零件的（）在上下偏差范围内就是合格零件。 零件的实际偏差只要小于公差，零件的尺寸就合格。 零件图纸中左视图能反映零件的宽度和 依据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001，7.2.2，在钢结构制作加工中，零件宽度、长度的气割允许偏差为（）mm 零件的基本尺寸在上下偏差范围内就是合格零件（） 零件的极限尺寸就是零件允许达到的最大尺寸（） 公差可以说是允许零件尺寸的最大偏差. 公差可以说是允许零件尺寸的最大偏差。() 飞机钣金零件常用分类，按材料品种分为（）零件、（）零件、（）零件，按零件成形温度分为（）零件和（）零件。 飞机钣金零件常用分类，按材料品种分为（）零件、（）零件、（）零件，按零件成形温度分为（）零件和（）零件 用轴端挡圈、轴套或圆螺母作零件轴向固定时,安装的零件轮毂长度应比安装零件的轴段长度（） 接触网零件按其用途主要可分为悬吊零件、定位零件、连接零件、锚固零件、补偿零件、支撑零件和电连接零件（）