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造成柴油机冷却水压力波动的原因?
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造成柴油机冷却水压力波动的原因?
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主观题
造成柴油机冷却水压力波动的原因?
答案
单选题
十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时,表明()有穿透性裂纹。
A.气缸盖 B.活塞 C.气缸套 D.气缸盖或气缸套
答案
判断题
柴油机冷却水泵的功用是使冷却水产生一定的压力,压入柴油机冷却部位,保证柴油机工作过程中冷却水不断循环.
A.对 B.错
答案
单选题
柴油机冷却系统中海水压力应()淡水压力。
A.大于 B.小于 C.等于 D.无规定
答案
主观题
柴油机气缸冷却水温过高的原因?
答案
主观题
柴油机冷却水温过高的原因分析
答案
单选题
柴油机冷却水温低于(),柴油机不能加负载
A.35℃ B.20℃ C.25℃ D.40℃
答案
单选题
柴油机冷却水泵为()。
A.离心泵 B.柱塞泵 C.齿轮泵 D.潜水泵
答案
多选题
柴油机冷却水选择()
A.清洁雨水 B.井水 C.自来水 D.清洁河水
答案
单选题
柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是()。
A.淡水冷却器冷却水管漏泄 B.淡水管出口出现裂纹漏水 C.气缸或缸盖裂纹 D.膨胀水箱低水位
答案
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使用柴油机冷却水处理剂时,配制好的乳化防锈油应从柴油机冷却水的()加入。
简述HXN3型机车柴油机冷却水温度和压力特点。
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柴油机上()的作用是使冷却水保持适当的温度,即保证柴油机可靠的冷却
柴油机冷却水温度高的原因()水泵故障、温控器故障
柴油机强制循环式水冷却系统是借助于()将冷却水提高到一定压力,实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地循环流动。
柴油机冷却水泵是()冷却系统的主要部件。
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柴油机前后增压器的冷却水属于低温冷却水系统()
柴油机前后增压器的冷却水属于高温冷却水系统。
柴油机前后增压器的冷却水属于低温冷却水系统
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