主观题

柴油机气缸冷却水温过高的原因?

查看答案
该试题由用户759****81提供 查看答案人数:46775 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户759****81提供 查看答案人数:46776 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
柴油机气缸冷却水温过高的原因?
答案
主观题
柴油机冷却水温过高的原因分析
答案
多选题
柴油机过热主要表现冷却水出水温度过高,导致受热零件温度增高,配合间隙缩小,冷却水温过高原因主要分为()
A.冷却系统故障 B.柴油机长时间超负载运行 C.供油提前角过小 D.备用水箱水量少
答案
单选题
柴油机在运转中,如冷却水供给中断或气缸出口冷却水温度过高,值班轮机员须()
A.通知值班驾驶员,不断降低转速,采取措施,排除故障 B.通知值班驾驶员,立即停车,查明原因,,排除故陣 C.通知轮机长采取相应措施 D.通知船长采取措施
答案
主观题
是用来防止柴油机冷却水温过高的保护继电器
答案
单选题
柴油机冷却水温低于(),柴油机不能加负载
A.35℃ B.20℃ C.25℃ D.40℃
答案
主观题
()是用来防止柴油机冷却水温度过高的保护继电器。
答案
多选题
柴油机冷却水温度偏高可能的原因是()
A.水温表指示不正确或水温传感器故障 B.水泵或冷却水管路中有空气形成气塞 C.散热水箱内缺水 D.冷却系统中水垢严重或水路通道堵塞
答案
单选题
柴油机冷却水管渗漏会使减少,引起柴油机温度过高()
A.机油 B.液压油 C.柴油 D.冷却液
答案
单选题
柴油机冷却水温超过℃时,水温继电器动作()
A.84℃ B.86℃ C.88℃ D.100℃
答案
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位