永久供电母线供电为供电（）

列车未激活前列车永久供电母线受蓄电池隔离开关控制，只要，永久母线就得电 列车敷设两条正母线和一条负母线，充电机对两条正母线和蓄电池供电，两条正母线分别为一条贯穿全车的列车永久供电母线，一条正常供电母线，只要蓄电池有电，永久列车线就得电，主要为本车的、、、、、等负载提供电源 低压母线贯穿全车，设DC110V列车永久母线和DC110V列车正常供电母线（） 列车永久母线为供电（） 列车正常供电母线得电的条件包括列车供电接触器得电（） 列车的110V供电母线不包括（） 紧急供电母线熔断器标称值为（） 中国标准动车组CR400BF辅助供电低压系统电源由三相供电母线提供（） 以下为列车永久母线供电的选项是（） 当电动机供电母线电压短时降低时，为了防止电动机自起动时使电源电压严重降低，通常在次要电动机上装设（），当供电母线电压低到一定值时，将次要电动机切除，使供电母线电压迅速恢复到足够的电压。 永久母线为、、为联挂和解钩控制电路供电 DeltaV供电系统中，供电系统的组成包括供电电源、供电母排、开关电源、二极管等。 DeltaV供电系统中，供电系统的组成包括供电电源、供电母排、开关电源、二极管等（） 直流控制及保护回路由控制母线供电，灯光信号回路由信号母线供电；合闸回路由合闸母线供电（） 110kV及以下变电所供电母线电压允许偏差应满足（）供电电压允许偏差值的要求，其具体偏差范围由（）确定。 110kV及以下变电所供电母线电压允许偏差应满足（）供电电压允许偏差值的要求，其具体偏差范围由（）确定 流系统对负载供电，应按电压等级设置直流小母线供电方式，不应采用分电屏供电方式。（分电屏供电方式，不应采用直流小母线供电方式）（） 直流控制及保护回路由控制母线供电，合闸回路由__母线供电 CR400BF型动车组BN1和BN2为不同等级供电母线（） CR400BF型动车组B错1和B错2为不同等级供电母线（）