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防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。( )
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防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。( )
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防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。( )
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判断题
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。( )P111T468
答案
判断题
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂《机车乘务员通用知识》P111T468()
答案
单选题
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即( )。
A.撒砂 B.提高牵引力 C.降低牵引力
答案
单选题
机车空转时应立即降低牵引力,禁止()
A.撒砂 B.制动 C.加载 D.缓解
答案
单选题
通用知识规定:为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即( )。
A.撒砂 B.提高牵引力 C.降低牵引力
答案
单选题
启动机空转的原因之一是()
A.蓄电池亏电 B.单向离合器打滑 C.电刷过松
答案
主观题
起动机空转的原因之一是()
答案
单选题
起动机空转的原因之一是( )。
A.电刷过短 B.单向离合器打滑394 C.蓄电池亏电 D.电磁开关接触不良
答案
单选题
机车动轮正在空转时,应立即降低牵引力,()撒砂()
A.禁止 B.适当 C.增加
答案
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为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快,遇有空转预兆时立即。《机车乘务员通用知识》P111T468()
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