弹性旁承侧板及旁承座侧面凹槽高度：JC型为50mm（）

JC型双作用弹性旁承，旁承磨耗板成品摩擦系数为（） JC-1型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为14～17mm（） 铁路货车段修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承磨耗板与旁承体组装，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入（） 装用新品JC系列弹性旁承体时，不得在弹性旁承体与旁承座间加装__ JC-1型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为（） JC-2型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为（） 检修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时，焊修后加工，恢复原型（） 货车运用限度规定：双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支撑板与上旁承间隙>mm（） 下旁承组装选择弹性旁承弹性旁承体金属外露表面颜色：JC型为黑色（） JC系列旁承座侧面磨耗不大于2mm（） JC型、JC-2型、JC-3型旁承座与滚子轴接触凹槽底面磨耗不大于3mm（） JC系列双作用弹性旁承，旁承磨耗板磨耗深度时可以不更换（） 转K2型下旁承尼龙摩擦板破损、顶面或与旁承座配合侧面单侧磨耗大于时更换（） 采用纵向压缩方式将弹性旁承体从旁承座内拆出，专用工装纵向压缩弹性旁承体两侧侧板，其行程不大于mm（） 转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承时旁承下平面与下旁承滚子的间隙（）mm。 转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承时旁承下平面与下旁承滚子的间隙mm（） JC型双作用弹性旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于（）时焊修后加工，恢复原型 JC型双作用弹性旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于（）时焊修后加工，恢复原型 转K2型转向架装用的旧型双作用弹性旁承尼龙摩擦板破损、顶面或与旁承座配合侧面单侧磨耗大于时更换（） 铁路车辆配件JC-1型弹性旁承与JC、JC-2、JC-3型旁承可以互换使用（）