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实施综合防护的区段,同一登记站登记的施工(维修)作业,各作业单位应分别指定1名现场防护员担当现场主防护员,负责与车务应急值守人员、现场防护员进行联络()
判断题
实施综合防护的区段,同一登记站登记的施工(维修)作业,各作业单位应分别指定1名现场防护员担当现场主防护员,负责与车务应急值守人员、现场防护员进行联络()
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实施综合防护的区段,同一登记站登记的施工(维修)作业,各作业单位应分别指定1名现场防护员担当现场主防护员,负责与车务应急值守人员、现场防护员进行联络()
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判断题
施工与维修综合利用时,如施工作业与维修作业无法在同一地点登记时,应在综合利用计划中注明()
答案
单选题
同一区间综合利用天窗时,各施工(维修)单位办理登记()
A.随意在区间任一站分别 B.必须在同一车站同步 C.分别在车站
答案
单选题
普速铁路区段,应于施工(维修)点前完成登记手续;高速铁路区段,应于施工(维修)点前完成登记手续()
A.20min、40min B.30min、40min C.40min、60min D.60min、60min
答案
单选题
同一施工多个作业点进行,作业点负责人登记请点的车站称为辅站()
A.正确 B.错误
答案
单选题
同一线路同一施工项目多站进行时,施工联络人到其作业区域登记请点的车站称为主站()
A.X B.√
答案
单选题
维修天窗作业当日,各作业单位必须于天窗点前到达车站,按规定项目在《行车设备施工登记簿》内登记,确认配合单位到岗,得到批准签认后方可组织作业()
A.30分钟 B.40分钟 C.50分钟 D.60分钟
答案
多选题
施工负责人持作业令规定施工开始时间前()分钟到达主站登记预请点;施工负责人及维修人员在作业登记令规定施工开始时间前()到达辅站和相关车站登记预请点
A.15分钟 B.1小时 C.30分钟 D.45分钟
答案
单选题
区间内进行维修天窗作业,作业地点距离登记站较远时,设备管理单位可凭下达的维修日计划在距离作业地点较近的非登记站增派,向现场防护员预、确报列车运行情况()
A.把关干部 B.设备维修员 C.工地防护员 D.驻站联络员
答案
多选题
因运输组织需要取消施工(维修)作业,尚未办理施工(维修)登记时,由车站行车人员登记栏()
A.月日时分 B.登记内容 C.本月施工编号 D.施工项目
答案
热门试题
同一线路同一施工项目多站进行时,施工联络人到其作业区域包含的各站(除主站外),登记请点的车站称为()
有计划施工登记、临时要点施工、行车设备抢修(包括160km/h以上区段设备临时维修)应在《行车设备施工登记簿》(计划施工)中登记()
登记站办理施工登记时系统故障,由登记站通知()办理施工登记
登记:维修/施工“天窗“作业开始前40分钟,分别在()、()上登记
遇天窗共用时,各作业单位按照各自作业内容分别进行登记,严禁一个单位登记、多个单位作业()
因运输组织需要取消施工(维修)作业,尚未办理施工(维修)登记时,由登记相关栏目并签认
有计划施工登记,临时要点施工行车设备抢修(包括160km/h以上的区段设备,临时维修)应在《行车设备施工登记簿》(计划施工)中登记()
同一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,登记请点的车站称为辅站;同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过个
高速铁路区段,应于施工(维修)点前分钟完成登记手续()
普速铁路区段,应于施工(维修)点前分钟完成登记手续()
施工、维修作业(含垂直天窗、站线天窗、大站区天窗)时应登记运统-46()”簿。
施工、维修作业(含垂直天窗、站线天窗、大站区天窗)时应登记运统-46()簿
在同一登记站登记的施工(维修)作业,同时包含供电设备维修和停送电配合作业时,设备维修作业组和停送电配合作业组应分别指定一名安全等级不低于——————的作业组成员作为要令人,负责向集团公司供电调度台办理停电作业的要令、销令手续
因运输组织需要取消施工(维修)作业,尚未办理施工(维修)登记时,由施工(维修)单位登记相关栏目,车站值班员签认()
因施工(维修)单位原因需取消施工(维修)作业,尚未办理登记时,由施工(维修)单位登记相关栏目,并经车站行车人员签认()
普速区段遇、、时,须在维修计划实施前由登记站管理人员组织相关设备单位(含行车人员)召开维修协调会()
同一线路同一施工项目多站进行,施工联络人到其作业区域包含各站【除主站外】,登记请点的车站称为辅站;同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过个()
同一线路同一施工项目多站进行时,施工责任人到其作业区域包含的各站(除主站外),登记请点的车站称为辅站;同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过个()
各作业单位施工、维修作业完毕后,须及时向
《行车设备施工登记簿》适用于施工、维修作业()
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