发生接地故障时，接地继电器红色指示杆弹出。故障消除后，指示杆自行吸合进入罩内（）

直流电力机车主电路接地保护的继电器，正常工作状态，红色指示杆埋在罩内，继电器处于无电释放状态。 直流电力机车主电路接地保护的继电器，正常工作状态，红色指示杆埋在罩内，继电器处于无电释放状态（） 绝缘监视装置反应中性点不接地系统发生单相接地故障，是由低电压继电器动作后接通信号回路，给出接地故障信号的。() 绝缘监视装置反应中性点不接地系统发生单相接地故障，是由低电压继电器动作后接通信号回路，给出接地故障信号的（） 当过载和接地故障保护继电器通以规定的电流值时，继电器应可靠不动作 当过载和接地故障保护继电器通以规定的电流值时，继电器应可靠不动作（） 故障点的接地过渡电阻呈现容性附加测量阻抗时，对接地阻抗继电器测量阻抗发生影响，使保护区（） 接地和谐振接地系统发生（单相接地 ）时，应采取有效措施尽快消除故障，降低发生（）的风险 10千伏系统发生单相接地故障时，故障相电压指示下降，非故障相电压指示升高。 10千伏系统发生单相接地故障时，故障相电压指示下降，非故障相电压指示升高（） SS4型电力机车发生主接地故障后，如运行途中不能及时处理而需要维持机车运行时，可以用故障开关将接地继电器切除（） SS4型电力机车发生主接地故障后，如运行途中不能及时处理而需要维持机车运行时，可以用故障开关将接地继电器切除（） 变压器内部故障时，（）继电器上接点接（）回路，下接地接开关（）回路。 使用接地开关DK及故障开关GK，均无法消除DJ动作时，属主电路瞬间接地（正确：（1）主电路正端大线接地。（2）接地继电器动作值变小。（3）对于具有交流侧接地保护作用的电路，尚有一原因是主电路交流侧发生接地。）（） 东风8B型内燃机车：接地继电器设有（），故障排出后需手动复位。 接地极线路发生接地故障时，直流系统（）。 如果线路上装有具有方向阻抗继电器动作特性的接地阻抗继电器，当正方向发生经大接地电阻的单相接地短路时，一般地讲装于送电端的阻抗继电器可能会；装于受电端的阻抗继电器可能会，当正方向发生经大接地电阻的两相接地短路时，两个故障相中的超前相阻抗继电器可能会；落后相的阻抗继电器可能会（） 用于韶山7E型电力机车主电路接地保护的TJJ2系列继电器，正常工作状态，红色指示杆埋在罩内，继电器处于无电释放状态（） 中性点不接地系统发生单相接地故障时，接地故障电流比负荷电流（） 接地继电器是当机车主回路某点接地，接地继电器线圈电流达到毫安时，而动作的保护继电器（）