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为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的 ,在该路段横断面上设置的 高于 的单向横坡,称之为超高。
主观题
为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的 ,在该路段横断面上设置的 高于 的单向横坡,称之为超高。
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主观题
为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的 ,在该路段横断面上设置的 高于 的单向横坡,称之为超高。
答案
单选题
为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离(向)心力,在该平曲线路段横断面上设置( )。
A.外侧高于内侧的单向横坡 B.内侧高于外侧的单向横坡 C.外侧高于内侧的双向横坡 D.内侧高于外侧的双向横坡
答案
主观题
为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力,在该路段横断面上需设置外侧高于内侧的单向坡,称之为__
答案
单选题
为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离(向)心力,在该平曲线路段横断面上设置(),即设置外侧高于内侧的单向横坡,其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离(向)心力。
A.竖曲线 B.曲线超高 C.缓和曲线 D.曲线加宽
答案
单选题
为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离(向)心力,该平曲线路段横断面上设置(),即设置外侧高于内侧的单向横坡,其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离(向)心力
A.竖曲线 B.曲线超高 C.缓和曲线 D.曲线加宽
答案
单选题
超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段外侧高于内侧的单向横坡。()
A.正确 B.错误
答案
主观题
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答案
单选题
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答案
主观题
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答案
单选题
路基放样时,深挖高填路段,每挖一个边坡平台或者( )m,应复测中线和横断面。
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答案
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对深挖高填路段,每挖填()m或者一个边坡平台(碎落台)应复测中线和横断面
对深挖高填路段,每挖填()m或者一个边坡平台(碎落台)应复测中线和横断面。
路基放样中,深挖高填路段,每挖填一个边坡平台或者()m,应复测中线和横断面。
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