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在拨道前,要先检查实际轨缝,将轨缝调整好()
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在拨道前,要先检查实际轨缝,将轨缝调整好()
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在拨道前,要先检查实际轨缝,将轨缝调整好()
答案
判断题
曲线地段拨道前应调查轨缝情况,若拨道对轨缝影响较大时,应在拨道前先调整轨缝()
答案
判断题
如有连续瞎缝或大缝,曲线地段向外拨而轨缝过大,向内拨而轨缝过小,要计算其影响量,预先做好调整,消除瞎缝,以防横向力位移()
答案
判断题
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答案
多选题
钢轨绝缘接头胶接作业前,机具手应检查锯轨机、、轨缝调整器、起拨道器、螺栓板手状态是否良好()
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答案
判断题
安装道夹板时要摆正钢轨,调整好轨缝,夹上夹板拧紧螺丝,不同型号的钢轨应选用标准道夹板连接。
答案
多选题
施工机械系指起道机、捣固机、螺栓紧固机、()、切轨机、轨缝调整器、拨道器等
A.弯轨器 B.动力扳手 C.撬杠 D.撞轨器
答案
单选题
轨缝调整作业后轨缝应设置均匀,无瞎缝、无大轨缝。绝缘接头轨缝不得小于mm()
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判断题
出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝,需要进行轨缝调整。(.)()
答案
判断题
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答案
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当出现连续及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时,应进行调整轨缝作业()
直线地段轨缝调整,实测轨缝、实测直角错差、计划轨缝值如表2—17所示,调整轨缝时的轨温为45℃,最高轨温为60℃,最低轨温为-10℃,标准轨长12.5m,要求完成轨缝调整计算
当轨缝出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时需进行调整()
直线地段轨缝调整,调整轨缝时的轨温为45℃,最高轨温为60℃,最低轨温为-10℃,标准轨长12.5m,计划调整轨缝mm()
轨缝不均匀,连续(B)以上瞎缝时应调整轨缝()
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当出现连续2个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时,应进行调整轨缝作业()
当出现连续2个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时,应进行调整轨缝作业()
轨温在规定的调整轨缝范围内时,出现连续两个瞎缝需要进行轨缝调整。()
轨缝应保持均匀,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时应进行调整()
由于拨道引起的轨缝、水平、道床变化,必须达到标准要求()
在标定点位置锯轨,锯出27-30mm轨缝。严禁串轨调整轨缝()
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线路计划维修作业验收评分标准:轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于6mm,其它站线同左,全面查看,重点检测,每处扣__分,轨缝在调整轨缝轨温限制范围以内检查
出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整()
出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整
拆除夹板时应检查接头两侧轨缝实际情况,如轨缝不匀需先将接头附近轨缝调匀,并打紧,锁定线路()
拨道器放置稳固,严禁放在铝热焊缝、绝缘轨缝处()
车辆段(场)线路轨温在本规程规定的调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整()
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