当出现连续及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时，应进行调整轨缝作业（）

轨缝不均匀,连续（B）以上瞎缝时应调整轨缝（） A-D-A-001233线路爬行超过__，连续三个以上瞎缝及绝缘接头轨缝冬季大于构造轨缝，夏季小于6mm的轨缝均应进行调整 轨温在规定的调整轨缝范围内时，出现连续两个瞎缝需要进行轨缝调整。（） 道岔计划维修作业验收评分标准，轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于6mm一处扣分（） 线路计划维修作业验收评分标准规定，钢轨轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于（ ），每处扣8分。 线路计划维修作业验收评分标准：轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于6mm，其它站线同左，全面查看，重点检测，每处扣__分，轨缝在调整轨缝轨温限制范围以内检查 限位器调整后，前后轨缝不得大于20mm，不得有连续3个及以上的瞎缝 如有连续瞎缝或大缝，曲线地段向外拨而轨缝过大，向内拨而轨缝过小，要计算其影响量，预先做好调整，消除瞎缝，以防横向力位移（） 轨缝调整作业后轨缝应设置均匀，无瞎缝、无大轨缝。绝缘接头轨缝不得小于mm（） 当线路上出现个及以上瞎缝时应及时进行调整（） 预留轨缝的基本技术要求是：夏天轨缝不顶严，无瞎缝，冬季轨缝不超过构造轨缝，螺栓不拉弯（） 预留轨缝的基本技术要求是：夏天轨缝不顶严，无瞎缝，冬季轨缝不超过构造轨缝，螺栓不拉弯（） 轨缝过小，轨温降低时，就会形成瞎缝 绝缘接头最大轨缝不得大于构造轨缝 普通线路爬行情况，每半年至少应检查一次，爬行量大于mm时，并将大于构造轨缝、连三瞎缝地段应有计划地进行调整（） 《技规》规定：绝缘接头的最小轨缝为mm，最大轨缝为构造轨缝。长度大于或等于25m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100℃的地区时，预留轨缝应进行个别设计（） 正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整（） 绝缘接头轨缝不得小于mm，不得大于构造轨缝（） 最高、最低轨温差大于℃地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝（） 最高、最低轨温差大于85℃地区的12.5m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝（）