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简述铁路罐车上部卸油系统气阻的产生原因
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简述铁路罐车上部卸油系统气阻的产生原因
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简述铁路罐车上部卸油系统气阻的产生原因?
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简述铁路罐车上部卸油系统气阻的产生原因
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简述铁路卸油系统气阻的危害?
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主观题
简述铁路卸油系统气阻的危害
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单选题
轻油类铁路槽车上部卸油时,必须()。
A. 打开卸油泵放空管灌泵 B. 启动真空泵灌泵 C. 可用高液位油罐倒流压油灌泵 D. 可不灌泵
答案
多选题
铁路卸油分为上部卸油、下部卸油两种形式,下列属于上部卸油方式的有( )。
A.泵卸法 B.自流卸油 C.机械卸油 D.压力卸油 E.潜油泵卸油
答案
单选题
轻油类槽车上部卸油时,必须()。
A.打开卸油泵放空管灌泵 B.启动真空泵灌泵 C.可用高液位油罐倒流压油灌泵 D.可不灌泵
答案
主观题
试分析卸收铁路罐车时,油库发生混油事故原因主要有哪些?
答案
单选题
()类铁路罐车采用下卸式排油装置。
A.粘油 B.轻油 C.润滑油 D.原油
答案
单选题
轻油铁路罐车下部卸油方式没有全面推广的主要原因是()
A.更新罐车投资过大 B.没有必要采用该种工艺 C.下部卸油器频繁开关及行驶中经常震动等原因,密封难度大,容易产生漏油事故
答案
热门试题
密闭卸油系统是将卸油胶管两端分别与储罐卸油管端和油罐车卸油口连接,在卸油过程中,产生的油气经()排出。
卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。()
卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。()
卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。()
卸油油气回收系统,油罐车上的油气管连通接口,应设在油罐车油体的()上,并应装设手动。
轻油类槽车上部卸油时,可以用离心泵。
铁路油罐车用泵卸油的主要缺点是()
油罐车卸油必须采用()卸油方式。
送油罐车接卸油工作流程为安全准备、准备卸油、罐车验收、卸油、油罐验收。
开始卸油时,()缓慢开启罐车卸油阀。
卸油时,卸油(回气)管线启闭顺序为。a.埋地油罐卸油阀门b.油罐车卸油阀门c.油罐通气阀门d.油罐车通气阀门()
卸油完毕,()登上罐车确认油品是否卸净。
加油站卸油时,如果罐车已经开始卸油,后在液位仪应用系统中“点击开始卸油”,会导致损耗异常偏大。()
储存罐卸油时发生混油,应立即关闭油罐车卸油阀,停止卸油。
储存罐卸油时发生混油,应立即关闭油罐车卸油阀,停止卸油。
卸油时,静电接地夹接在距离油罐车卸油口、罐车油箱口()以外的金属部位上。
开始卸油时,司机应缓慢开启罐车卸油阀。
开始卸油时,司机应缓慢开启罐车卸油阀。
粘油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部()。
卸油时,卸前确认操作可在油罐车稳油期间进行()
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