轻油类铁路槽车上部卸油时，必须（）。

粘油类铁路槽车卸油加热时，进汽管道压力不得超过（）。 粘油类铁路槽车卸油加热时，进汽管道压力不得超过0.3MPa。 粘油类铁路槽车卸油加热时，进汽管道压力不得超过0.3MPa（） 粘油类铁路槽车卸油时，先将排油管（）拧开，与地面油管接通拧紧，再打开排油阀。 轻油类铁路槽车打开、关闭人孔盖时，应用扳手拧松或拧紧螺栓。 轻油类铁路槽车打开、关闭人孔盖时，应用扳手拧松或拧紧螺栓（） 粘油类槽车卸油加热时，进汽管道压力不得超过（）MPa。 粘油类槽车卸油加热时，进汽管道压力不得超过（）MPa 简述铁路罐车上部卸油系统气阻的产生原因？ 简述铁路罐车上部卸油系统气阻的产生原因 粘油类铁路槽车卸油时，先将排油管两端接头盖拧开，与地面油管接通拧紧，再打开排油阀。 汽车槽车卸油时必须采用（）卸油方式，严禁将输油管放进计量口卸油。 铁路卸油分为上部卸油、下部卸油两种形式，下列属于上部卸油方式的有（　）。 粘油类槽车卸油时，先将排油管（）拧开，与地面油管接通拧紧，再打开排油阀。 铁路槽车残存油为轻油普洗时，先用真空抽管回收罐内污油，然后清除罐内（）。 粘油类铁路槽车卸油加热时，两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水，应开大蒸汽阀门。 轻油铁路槽车的型号不包括（）。 接卸铁路油槽车或油船油料时，收油现场油料员见通知单后，才能开始卸油（） 槽车在卸油过程中发现卸油接口漏油时，要继续把车装完（） 以下不属于粘油铁路槽车下卸式排油装置排油阀的是（）。