钢轨探伤车在探测轨端一孔向下裂纹时，裂纹回波显示将在接头另一侧的螺孔上（）

钢轨探伤中，使用0°探头探测钢轨接头螺孔半边水平裂纹时将显示螺孔波和同时显示（） 钢轨探伤仪37&176;探头探测不同轨型时，轨底（垂直轨腰部分）。横向裂纹回波都显示在同一刻度上（） 前37°探头探测第一孔向前下斜裂纹时的回波规依此为螺孔波→轨头顶角波→颚部反射波→螺孔裂纹波→倒打螺孔波（） 前37探头探测第一孔时,假如有一向轨端下斜裂纹,则将依次显示的波形为:螺孔波、轨端顶角反射波、断面鄂部反射波、裂纹波、倒打螺孔波（） 钢轨探伤，使用0°探头探测接头螺栓孔的水平裂纹，0°探头位移将延长，将显示（） 探测钢轨螺栓孔水平裂纹时，0°探头对应的通道，将在灾光屏上显示正常螺孔回波和水平裂纹波（） 钢轨第一孔,第三象限斜裂纹应采用（）探头探测 钢轨探伤中，使用0°探头探测钢轨鄂部（轨腰与轨头鄂部圆弧连接处）半边水平裂纹时，将显示（） 钢轨探伤复线地段应加强对迎端轨一孔裂纹的探测，短尺轨和钻眼的非标准轨螺孔应作为探测重点，若发现有气割螺孔或钢轨应立即通知线路工区予以更换（） 用钢轨探伤仪器中37°探头探测钢轨轨底横向裂纹的倾斜角≥6°时，则回波明显下降（） 37°探头探测靠轨端螺栓孔，有时A型显示第一螺孔波后会出现类似螺孔向上裂纹波，这支回波称为（） 自动闭塞区段，37°探头探测短尺轨的轨腰接头螺孔时，回波类似螺孔向下裂纹波形，一般是（） 钢轨超声波探伤中，探测轨端第一孔，荧光屏在螺孔波刻度处有回波时要结合观察探头位置加以区分是否是伤波（） 37°探头探测螺孔水平裂纹时，A型显示的荧光屏先显示裂纹回波后显示（） 钢轨探伤，37°探头通过接头螺孔时，如果在螺孔波前面显示缺陷回波，应判为螺孔（）裂纹。 钢轨探伤，37°探头通过接头螺孔时，如果在螺孔波后面显示缺陷回波，应判为螺孔（）裂纹。 探测钢轨螺孔斜裂纹时，0°探头报警位移量将比正常螺孔长，但一般无裂纹回波。 探测钢轨螺孔斜裂纹时，0°探头报警位移量将比正常螺孔长，但一般无裂纹回波（） 钢轨探伤车所用组合探头内（）晶片主要探测轨头至轨腰间的水平裂纹 钢轨探伤仪0°探头探测螺孔时,呈现螺孔波、、轨底波同时显示的瞬间,该螺孔可能存在单侧水平裂纹（）