请以广州地铁一号线车辆为例介绍交流传动车辆的受流过程。

重庆一号线地铁车辆受电弓的额定电压为（） 一号线车辆的受流装置为受电弓（） 重庆一号线地铁车辆Tc车前端采用车钩形式（） 重庆一号线地铁车辆客室车门门宽1360mm（） 重庆一号线地铁车辆客室车门门宽1360mm（） 下列不属于重庆一号线地铁车辆外部照明的是（） 重庆一号线地铁车辆拖车基础制动采用轴盘单元制动（） 重庆一号线地铁车辆头车车钩长度为1550mm（） 苏州一号线地铁车辆是全焊接铝合金B型车（） 重庆一号线地铁车辆当碳滑条磨损到8mm,请应及时更换碳滑条（） 节流机构有多种形式，一号线地铁车辆空调适宜采用（） 一号线地铁列车运行里程可在TCMS车辆状态栏中查看（） 一号线地铁列车运行里程可在TCMS车辆状态栏中查看（） 重庆一号线地铁车辆平均旅行速度不低于km/h（） 请简述重庆5号线As型地铁车辆齿轮传动系统的组成部分是什么 一号线地铁列车牵引电机齿轮传动效率（） 重庆一号线地铁车辆头车采用头车半永久钩缓装置（） 一号线地铁车辆动车和拖车的转向架可以完全互换（） 重庆一号线地铁车辆动车基础制动采用单侧踏面制动（） 重庆一号线地铁车辆客室地板面距走行轨顶面高度为（）