轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损：深度≤1mm；宽度≤1mm（）

客车出库要求空气弹簧橡胶堆、上盖不得有深度超过1mm或长度超过50mm的裂纹，胶囊帘线不得外漏（） 前端一系悬挂检查：检查橡胶弹簧及紧固件，无松动，无明显鼓包、开裂，裂纹深度<1mm（） 空调客车出库质量标准规定:空气弹簧橡胶堆﹑上盖不得有深度超过1mm或长度超过20mm的裂纹，胶囊帘线不得外漏（） DC600V提速客车CW-200K型转向架橡胶堆及上盖裂纹深度不大于1mm或长度不超过mm（） CRH380B型动车组一、二级修检修时，轴箱弹簧橡胶堆的检修限度为不得超过1mm（） 日检作业中空气弹簧检修标准裂纹深度不超过1mm,长度不超过25mm（） 一级检修限度：轴箱弹簧橡胶堆表面裂纹深度不大于2mm（） 薄涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于1mm（） 如果踏面裂纹深度大于等于1mm，车轮仍可使用（） 向裂纹宽度不超过且长度不超过1/3圆周长的支柱要及时修补，否则应更换；纵向裂纹宽度大于0.2mm但不超过1mm的支柱要及时修补，纵向裂纹宽度大于1mm的支柱应更换（） CRH3A型动车组动车组三级修行李架玻璃及后挡板无长度大于mm且深度大于1mm或宽度大于mm且深度大于1mm的划伤、蹭伤（） 检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内，橡胶气囊龟裂深度≤1mm、长度不超过30mm。 转臂节点（轴箱节点）锁紧板弯曲变形大于1mm或裂纹时更换（） 电客车月检中检查空气弹簧气囊无损伤破裂、无漏气声，外表面裂纹深度不超（ ），长度不超过（ ）。 A、0.5mm 15mm B、1mm 15mm C、0.5mm 30mm D、1mm 30mm CRH3A型动车组动车组三级修司机室内装可视区域内划伤长度大于200mm且深度大于1mm,宽度大于3mm且深度大于1mm,破损面积大于mm时须进行表面修饰处理（） CRH380B型动车组三级修行李架玻璃及后挡板无长度大于200mm且深度大于1mm或宽度大于mm且深度大于1mm的划伤、蹭伤（） CRH3A型动车组动车组三级修客室玻璃间壁板表面无长度大于300mm且深度大于1mm,宽度大于mm且深度大于1mm的划伤、擦伤（） 开坯轧机允许小于1mm的裂纹（） 绞车摩擦毂表面有深度不超过（），宽度不超过1mm时的少量裂纹时，可车光修复。 薄型防火涂层表明裂纹宽度不应大于1mm，厚型防火涂层表面裂纹不应大于1.5mm（）