单选题

交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过须报废()

A. 5扣
B. 4扣
C. 3扣
D. 2扣

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转K1、转E22型附属配件端头螺纹在交叉支撑装置组装前须进行检查,螺纹损伤或滑扣时,累计不超过扣() 铁路货车段修时,端头螺纹在交叉支撑装置组装前须进行检查,螺纹损伤或滑扣时,累计不超过3扣,毛刺须清除;螺纹须用专用螺纹止规测试,在距端面5扣以内须止住,并且止规不得晃动,超限时报废() 货车厂修时,交叉杆端头螺纹须进行检查,螺纹损伤或滑扣累计不超过3扣时清除毛刺;螺纹须用专用螺纹检测,通规须旋和通过,止规在距端面5扣以内须止住,并且止规不得有明显晃动(手试);超限时更换() 在交叉支撑装置组装前须对螺纹进行检查,螺纹损伤或滑扣时,累计不超过3扣,毛刺须清除() 交叉杆杆体重点检查部位是压型处、__、盖板(扣板)和端头螺纹 螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过3扣,且不得连续,毛刺须清除() 目视检查所有螺纹孔,配合部位螺纹有损伤或滑扣时,累计不许超过2扣,且不许连续() 下列情况交叉杆须报废的有() CRH3A轴端螺纹孔,螺纹有损伤或滑扣时,累计不许超过,且不许连续() 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试,在距端面3扣以内须止住,并且止规不得晃动() 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试,在距端面以内须止住,并且止规不得晃动,超限是报废() 检修螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过,且不得连续,毛刺必须清除() 交叉杆杆体级裂纹长度大于50mm或深度大于时须报废() 交叉杆端头螺纹在交叉支撑装置组装前须用专用螺纹止规测试,在距端面以内须止住,并且止规不得晃动,超限时报废() 检修车轴的轴端螺栓孔螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过3扣,且不得连续,毛刺须清除() CW-2轴箱定位销的螺纹检查标准是螺纹部分损伤或滑扣1扣以上者更新() 铁路货车厂修时,交叉支撑装置须分解检修,交叉杆须抛丸除锈,除锈前应对交叉杆端头螺纹进行防护() CRH3A型动车组动车组三级修构架目视检查所有螺纹孔,配合部位螺纹有损伤或滑扣时,累计不许超过扣,且不许连续() CRH3C型动车组三级修目视检查转臂与箍螺纹孔,配合部位螺纹出现损伤或滑扣时,累计不超过3扣且不连续() 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试,在距端面以内须止住,并且止规不得()
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