卡斯柯信号系统中LATS具有优先做主用的权限（）
A. A机
B. B机
C. 哪台先连上ATS应用服务器哪台主用
D. A机和B机互相讨论决定
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卡斯柯信号系统中LATS具有优先做主用的权限（）
A.A机 B.B机 C.哪台先连上ATS应用服务器哪台主用 D.A机和B机互相讨论决定
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卡斯柯信号系统中，出现棕光带时，表示（）。
A.计轴区段被ATC报告失效 B.计轴区段有车占用 C.计轴区段处于限速状态 D.计轴区段处于锁闭状态
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卡斯柯信号系统中，属于信号机操作的是（）
A.关闭信号 B.重开信号 C.封锁信号机 D.解封信号机
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卡斯柯信号系统中联锁iLOCK系统组成（）
A.联锁处理子系统（IPS） B.人机界面子系统（MMI） C.诊断维护子系统（SDM） D.冗余网络子系统（RNET） E.电源子系统（PWR）
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卡斯柯信号系统包括以下哪些层级（）
A.CBTC B.IATP C.联锁 D.电话闭塞
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卡斯柯信号系统中，下列关于道岔描述错误的是（）
A.被单锁的道岔不能转换 B.被封锁的道岔可以转换 C.排列进路后，道岔会被进路征用锁定 D.进路排列后，侧防道岔可以转换但不能通过它排列进路
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卡斯柯信号系统中，属于对信号机进行操作的是（ ）。
A.区故解 B.重开信号 C.封锁信号机 D.解封信号机
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卡斯柯信号系统车站工作站界面不包括（）
A.自动折返按钮 B.邻站与ZC状态灯 C.LC状态灯 D.道岔电流表
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卡斯柯信号系统中，对于延时解锁描述不正确的是（）
A.始端信号机在开放状态下接近区段有列车占用的进路解锁 B.引导信号机接近区段有列车占用的引导进路解锁 C.列车到达进路延续防护区段前方，防护区段自动延时解锁 D.引导进路内方第一个计轴故障时的引导进路解锁
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正线采用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统，由系统组成（）
A.ATC列车自动控制子系统。 B.CBI计算机联锁子系统。 C.ATS列车自动监控子系统。 D.DCS数据传输子系统。 E.MSS维护支持子系统
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卡斯柯信号系统中，本地ATS故障车站处理描述不正确的是（）
卡斯柯信号系统中，以下不属于控制权状态的是：（）。
卡斯柯信号系统车站工作站中，站台详细信息不可以查看（）
正线采用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统（CBTC），由哪些子系统组成（）
正线采用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统（CBTC），由个子系统组成（）
正线信号系统采用卡斯柯信号有限公司基于无线通讯的移动闭塞信号系统（CBTC），由以下子系统组成（）
卡斯柯信号系统中联锁iLOCK系统IPS联锁处理子系统软件包含有（）
4号线卡斯柯信号系统CI（联锁）发送给ATS的信息有（）
正线采用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统（CBTC），由以下个子系统组成（）
4号线卡斯柯信号系统中CI（联锁）与相邻CI（联锁）之间的信息交换包括？（）
卡斯柯信号系统的自动通过进路，进路会随列车的移动逐段解锁（）
轨道交通运营线路采用卡斯柯信号系统，该系统是由法国阿尔斯通与上海卡斯柯公司联合开发的基于无线通信的移动闭塞系统（）
卡斯柯公司的移动闭塞信号系统，其运营模式为CBTC（移动闭塞）,该系统由哪些子系统组成（）
卡斯柯系统中车载信号显示器为（）
正线使用卡斯柯公司的URBALIS 888信号系统,运营模式为CBTC（移动闭塞）,该系统由哪些子系统组成（）
卡斯柯信号系统子系统用于实时监测轨道交通信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因，指导设备维护（）
卡斯柯信号系统中，信号机旁显示（）“Y”表示以该信号机为始端信号机的进路正在降级模式下延时解锁。
卡斯柯系统中RM模式包括（）
卡斯科信号系统CI向ZC发送的信息包括（）
卡斯科信号系统扣车有哪几种操作方式（）
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