在7５００米（含）以下的高度层调整水平速度时，应当根据指示空速以公里/小时或者海里/小时的倍数表示（）

飞行高度层真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔米为一个高度层（） 等待空域飞行高度层，从高度600米开始到6000米，每隔多少米为一个高度层（）。 飞行高度层真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层（） 航空站区域内，高度层配备规定为：无论航向如何，每隔（）米为一个高度层，（）米以上，每隔（）米为一个高度层。 失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在，管制员应指挥其下降m飞行，并在最低安全高度层以上飞行。应当指示其下降一个高度层飞行,如果下降后的高度层可能低于最低安全高度时,则应当指示其上升到符合新航向配备的最低可用高度层飞行（） 航路等待空域的飞行高度层配备，12500米以上，每隔米为一个等待高度层（） 等待空域飞行高度层,从高度600米开始到6000M,每隔多少米为一个高度层（） 进近管制的垂直范围通常在6000米以下，最低高度层以上，水平范围为50千米。 真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔（）米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔（）米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔（）米为一个高度层。 咸阳机场过度高度层为米（） 巡航高度层均为600米间隔，( ) 管制员应当发布飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的飞行高度层（） 机场等待空域的飞行高度层配备，从600米开始，每隔米为一个高度层。最低等待高度层距离地面最高障碍物的真实高度不得小于米，距离仪表进近程序起始高度不得小于米（） 缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层米（含）至米（含）之间航空器之间的最小垂直间隔为300米（） 《第九章》飞行高度层应当根据__计算（） 低空速度限制:在距机场中心7.5千米（4海里）范围内，离地高度750米（2500英尺）以下，不得以大于海里/小时的指示空速飞行（） 真航向角在0°至179°范围内，高度由900米至8100米，每隔__米为一个高度层：高度在9000米以上每隔__米为一个高度层（） 在高度层转换区域，所有入境的航空器必须将发布的许可高度层转换成中国飞行高度层配备图中的高度层，主用米制高度表的航空器必须调整并按飞行（） 机场区域一般是指在6000米（含）以下最低高度层以上，机场水平范围半径50千米以内的空域。在此空域内，航空器之间的垂直间隔为（） 垂直间隔又叫高度间隔，是首选间隔，管制员按照飞行方向配备飞行高度层，航空器被分配在不同的高度层运行，向东飞的分配在双数高度层，向西飞的分配在单数高度层，同航路同向运行最小高度差600米，同航路相向运行最小高度差300米。