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非电控柴油发动机汽车,真空助力装置的真空能量来源于进气门前方的进气歧管内()
判断题
非电控柴油发动机汽车,真空助力装置的真空能量来源于进气门前方的进气歧管内()
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非电控柴油发动机汽车,真空助力装置的真空能量来源于进气门前方的进气歧管内()
答案
单选题
汽油发动机制动真空助力装置真空能量来源于_上()
A.节气门前方进气管路 B.节气门后方进气管路 C.排气管内残余排气压力
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判断题
柴油发动机无法用真空表检测进气歧管内的真空度。( )
答案
判断题
柴油发动机无法用真空表检测进气歧管内的真空度()
答案
单选题
电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和()等。
A.电动汽油泵不工作 B.曲轴位置传感器失效 C.点火正时失准 D.爆震传感器失效
答案
主观题
发动机废气涡轮增压系统利用的能量来源于( )
答案
判断题
进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定能引起电控发动机加速不良。
答案
主观题
()的助力器通常被使用在柴油发动机或者运行在高负载和低真空度状态的发动机上
答案
主观题
()的助力器通常被使用在柴油发动机或者运行在高负载和低真空度状态的发动机上
答案
单选题
电控发动机加速不良的原因有进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定或()
A.电动汽油泵不工作 B.曲轴位置传感器失效 C.燃油滤清器脏污 D.爆震传感器失效
答案
热门试题
进气管真空渗漏和点火正时失准能引发电控发动机怠速不平稳()
进气管真空渗漏和点火正时失准能引起电控发动机怠速不平稳。
()寸大尺寸助力器,通过利用发动机进气管的真空为力源,对液压制动装置进行助力,轻松的控制制动踏板
当代汽车发动机电控系统的进气系统包括()进气量的装置
汽车噪音主要来源于发动机、传动系、轮胎、喇叭和()。
檢测发动机进气管真空度时,成将真空表连接在()
测量发动机进气管真空度的仪器是()。
发动机燃油关断活门的电源来源于()
电控发动机空气流量计是测量发动机进气量的装置()
电控发动机加速无力,且无故障码,若检查进气管道真空正常则下一步检查( )。
电控发动机加速不良,检测发动机节气门后方的真空度,若真空度低于规定值(17.3kPa),下列说法中错误的是()
发动机电控系统中的很多元件都采用真空驱动,如()、()、()等。
进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转不良真空表指针有规律地在见摆动,属于汽缸垫漏气()
测量发动机进气歧管真空度时,怠速时,真空表指针应稳定在()kPa之间。
汽车电控技术发动机进气压力传感器的信号传给()。
汽车电控发动机的汽油喷射装置按喷油方式分为()。
()发动机在大负荷状况下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。
在进行发动机真空测试时,甲说:发动机应预热并在正常怠速状态运转;乙说:应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空。谁正确?( )
柴油发动机进气行程和汽油发动机不同,它所进的是()
柴油发动机进气行程和汽油发动机不同,它所进的是()。
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