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研究船舶初稳性的假设前提有①船舶等容微倾②横倾轴始终通过初始水线面的漂心③排水量一定时横稳心的位置不变;④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变()
单选题
研究船舶初稳性的假设前提有①船舶等容微倾②横倾轴始终通过初始水线面的漂心③排水量一定时横稳心的位置不变;④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变()
A. ①②③
B. ①②④
C. ①③④
D. ②③④
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单选题
研究船舶初稳性的假设前提有①船舶等容微倾②横倾轴始终通过初始水线面的漂心③排水量一定时横稳心的位置不变;④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变()
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
答案
单选题
研究船舶初稳性的假设前提有()
A.①船舶等容微倾;②横倾轴始终通过初始水线面的漂心;③排水量一定时,横稳心的位置不变;④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变。
答案
单选题
当船舶重心与浮心重合时,横向微倾后的初稳性高度GM()
A.为正 B.为负 C.为零 D.以上均有可能
答案
单选题
用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为()。
答案
单选题
船舶微大舵角快速转向时,会产生横倾,其横倾的规律是()
A.先左倾后右倾 B.先右倾后左傾 C.先内倾后外倾 D.先外倾后内倾
答案
单选题
受一突风作用某船横倾25°,按照稳性的分类原则,此时船舶的稳性属于。①初稳性;②动稳性;③静稳性;④大倾角稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性()
A.①②③④ B.②③④⑤ C.②④⑤ D.②③④⑤⑥
答案
单选题
船舶压载水系指为控制()而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性Ⅴ、船舶应力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
答案
主观题
我国《法定规则》规定,在求取最小倾覆力矩Mhmin时,当船舶横倾至--------后,船舶将视为稳性丧失
答案
主观题
船舶受外力作用发生等容微倾时,其______会发生较明显变化
答案
单选题
可在船舶的双层底内装载来调节船舶吃水、纵横倾及稳性()
A.淡水 B.燃料 C.货物 D.压载水
答案
热门试题
某船装载后尾倾,则船舶的等容平均吃水__船舶的船中平均吃水()
船舶作大舵角快速转向时,会产生横倾,其横倾的规律是:()
原油洗舱中,船舶横倾应保持()。
COW期间,船舶横倾应控制在()。
表示船舶横倾程度的常用方法是()
船舶在大角度横倾时,稳心位置()。
船舶在静水中横倾的原因为()
原油洗舱中,船舶横倾应保持()
COW期间,船舶横倾应控制在()
可在双层底内装载()来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。
下列__为保证船舶稳性的措施。①合理压载;②货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位;③消除船舶初始横倾;④货物纵向合理分布()
某集装箱船舶在使用船吊装货过程中,发现船舶横倾异常,稳性不足,此时应采取的适当措施是()
船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。
船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。
船舶操舵旋回中,在转舵阶段将向()横倾,在定常旋回阶段将向()横倾。
船舶横倾过大()使用活动汽车甲板装车
船舶既有横倾又有纵倾的浮态称()
船舶油水分离器能在船舶横倾()时仍能正常工作。
当船舶受外力矩作用横倾时,__,倾覆力矩较大,船舶容易倾覆()
设船舶重心为G,浮心为B,则当船舶横倾时()。
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