多选题

关于车身尺寸图上的基准面和中心线的说法正确的是()

A. 是车身上实际存在的测量基准面(线),以在测量车身的高度和左右偏转度时作为0 参考点使用
B. 这两条线是假想的参考线,在实际维修中没有什么用处
C. 尺寸图中以这两条线为基准给出的尺寸是实际测量不出的,需要换算才能得到想要的结果

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多选题
关于车身尺寸图上的基准面和中心线的说法正确的是()
A.是车身上实际存在的测量基准面(线),以在测量车身的高度和左右偏转度时作为0 参考点使用 B.这两条线是假想的参考线,在实际维修中没有什么用处 C.尺寸图中以这两条线为基准给出的尺寸是实际测量不出的,需要换算才能得到想要的结果
答案
判断题
车身的基准面、中心面和零平面各只有一个。
答案
判断题
在卧式镗床上安装一孔中心线与基准面平行,而另一孔中心线与基准面垂直的垂直孔系箱体时,可借助六面角铁进行安装。
答案
单选题
总流中心线(即管道轴线)与基准面之间的几何高度代表了()的大小
A.位置水头 B.压强水头 C.流速水头 D.测压管水头
答案
多选题
车身测量的基准面是()。
A.假想平面 B.长度基准 C.高度基准 D.地面
答案
多选题
关于基准面,下列说法正确的是()。
A.一般选择通过总流的最低点做基准面 B.基准面上的压强可以使相对压强,也可以使绝对压强 C.同一方程各断面必须选择同一基准面 D.可以任意选择基准面 E.一般以断面的形心作为基准
答案
判断题
零件图上常用的尺寸基准有面基准、线基准、点基准。
答案
单选题
斜孔中心线与基准面的夹角可在测量平板上用()来测量
A.角尺 B.正弦尺 C.角铁 D.万能角度尺
答案
单选题
关于内业测量的基准面和基准线的说法,下列选项表达正确的是()
A.大地水准面和法线 B.参考椭球面和法线 C.大地水准面和铅垂线 D.参考椭球面和铅垂线
答案
单选题
船舶辅机安装定位,一般以定位基准面、船中心线、舱壁或肋骨之间距离来确定。如施工图上无注明公差要求,其允差通常为()。
A.+10mm B.-10mm C.±10mm D.±15mm
答案
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船舶辅机安装定位,一般以定位基准面、船中心线、舱壁或肋骨之间距离来确定。如施工图上无注明公差要求,其允差通常为() 车身测量基本要素中须遵守:零平面、控制点、中心线、中心面和()的原则 圆柱孔的()包括其孔中心线相对于基准平面或基准孔中心线的平行度、垂直度以及孔距尺寸精度等。 下列关于外业测量的基准面和基准线表述,正确的是() 下列关于内业计算的基准面和基准线表述正确的是()。 轿厢导轨装妥后,再竖立对重导轨,应复核安装图上所要求的轿厢导轨中心线与对重中心线的尺寸。 对重导轨装妥后,再竖立轿厢导轨,应复核安装图上所要求的轿厢导轨中心线与对重中心线的尺寸。 海图高程基准面通常作为海图上所标()等高程的起算面。 装配基准面就是装配时用来确定零件在产品中的尺寸位置所采用的基准面。 零件两个方向的尺寸与中心线具有对称性,且其他尺寸也从中心线起始标注,该零件的划线基准是() 划线基准一般可用为基准、以两中心线为基准和以一个平面和一条中心线为基准三种类型() ()的基准面是大地基准面 在实际测量时,车辆的基准面和测量系统的基准面() 在使用机械式通用测量系统时,必须要把车辆的中心面、基准面与测量系统的中心面、基准面重合才能进行测量。 ()零件两个方向的尺寸与其中心线具有对称性,且其他尺寸也从中心线起始标注,该零件的划线基准是_。 零件两个方向的尺寸与其中心线具有对称性,且其他尺寸也从中心线起始标注,该零件的划线基准是()。 零件两个方向的尺寸与其中心线具有对称性,且其它尺寸也从中心线起始标注,该零件的划线基准是() 中版海图上一般采用理论最低潮面为海图水深基准面() 中版海图上一般采用理论最低潮面为海图水深基准面() 中心线从来不用于测量车身宽度
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