成形车刀可一次加工零件上的成形表面，车削后的精度等级可达（）

机器零件上带有（）的表面叫成形面。 成形车刀有了前角和后角后，它的截形与零件（）是不同的 成形车刀在车削锥形表面时可将前角适当（），以减少由前角引起的加工误差 与零件车削加工有关的精度项目有（）。 零件表面的位置精度可以通过一次装夹或多次装夹加工得到。 成形车刀加工工件时,其加工公差等级可达( )。 精密锻造技术——是指零件成形后，仅需要少量加工或不再加工，就可以用作机械构件的成形技术，即锻造接近零件形状的工件毛坯。 成形车刀车削时,采用切身进给,主要用于加工轮廓深度小,刚度差和精度高的工件。 加工中心加工时，零件一次安装应完成尽可能多的零件表面加工，这样有利于保证零件各表面的 对于曲面形状较短、生产批量较多的特形面，可使用成形刀（样板刀）一次车削加工成形（） 成形样板主要用来检查零件成形后（）是否符合图样要求。 按零件表面的成形原理不同可分为成形法、范成法、轨迹法、相切法。 按零件表面的成形原理不同可分为成形法、范成法、轨迹法、相切法（） 加工后零件有关表面的位置精度用位置公差等级表示，可分为（）。 在采用成形车刀加工圆锥表面时，会产生误差（） 成形车刀截形中的锥度和圆弧半径（）零件上的锥度和圆弧半径。 成形车刀的截形设计是根据零件的（）来确定刀具的相应截形。 车削套类零件，一次安装加工主要是可获得高的（） 外形样板一般用于检验（）零件、（）零件和（）型材零件，也是（）与（）成套零件样板的依据，直接作为成形模具的加工依据。 外形样板一般用于检验（）零件、（）零件和（）型材零件，也是（）与（）成套零件样板的依据，直接作为成形模具的加工依据