刚性车钩允许两个相连接的车钩钩体在垂直方向上有相对位移。

BD020车钩钩腕上有超过腕高（）的裂纹时不允许焊修 钩腕：两车钩连挂时，借以相互容纳对方的（），使两个钩舌彼此握合，并限制对方车钩钩舌产生过大的横向移动，防止车钩自动分离 车辆不受外力情况下，车辆长度为两端车钩钩舌内侧连接面之间的距离，车钩处（） 橡胶钩尾座允许车钩在水平方向和垂直方向摆动（） 17型车钩钩体静拉破坏载荷≥kN（） 测量车辆两端车钩钩舌内侧距离时，两车钩必须处在位置（） 两个车钩连挂后，两个车钩的中心线相差不得超过（） 非刚性车钩与刚性车钩相比，简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件，（）不适用非刚性车钩。 中修时，车钩钩舌上的裂纹允许焊修。 测量车辆两端车钩钩舌内侧面距离时，两车钩都必须在（）位置。 15号车钩钩体磨耗的运用限度为mm（） 车钩（下作用）由车钩钩体、、钩锁推铁、、、钩舌、、钩尾销螺栓等组成（） 车辆长度：车辆不受外力情况下，车辆两端车钩钩舌内侧连接面之间的距离（车钩处于开锁位置时）（） 公铁两用车连接车钩的主要作用是什么 客车不受纵向外力影响、两车钩均处在闭锁位时，两端车钩钩舌内侧面连接线间的水平距离是（） 17型车钩两钩连接时允许的车钩中心线高度差为mm（） 十三号下作用式自动车钩钩体由（）铸成。 HXD2B车钩钩体托板厚度不小于（） 车辆全长是指车辆两端车钩钩舌内侧连接面之间的水平距离（） 两连接车钩中心水平线高度之差应mm（）