单选题

TDY203型减速顶抬起高度是小于等于mm()

A. 5
B. 6
C. 7
D. 8

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减速顶自身结构允许车辆通过的最大速度,各型减速顶的构造速度均为() 减速顶是调车的重要设备() 驼峰解散车列时,当车辆速度高于减速顶临界速度时,减速顶对车辆起作用() ( ) 驼峰解散车列时,当车辆速度高于减速顶临界速度时,减速顶对于车辆起制动作用。 驼峰解散车列时,当车辆速度高于减速顶临界速度时,减速顶对车辆起制动作用() 减速顶是一种不需要外部能源的、可以自动控制车辆溜放速度的调速工具。当车辆走行速度低于减速顶的临界速度时,减速顶才对车辆产生减速作用。答() 减速顶防尘圈每年应予更换() 减速顶日常检修时,减速顶活塞组合件要经过压力阀开启试验,合格后方可进行总装及上线使用() 检查减速顶是否超高,油缸总成顶端中心高度不得高于钢轨面85毫米() 驼峰调速工具主要有:铁鞋、()、减速顶。 减速顶检修时,应修复全部密封件() 备用减速顶和零配件的应保证质量和数量,溜放部分备用减速顶的数量不宜少于20%,其它部分不宜少于10%() 减速顶室内维修流程:①分解清洗;②;③;④检查更换;⑤组装试验() 列车在减速顶区的运行速度不得超过() 编组站、区段站应根据作业需要,修建(),设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。 采用千斤顶或顶溜器上道时,每次抬起的高度不得超过()mm。 构造速度是减速顶自身结构允许车辆通过的最大速度,其值为() 驼峰溜放调速方式中点连式采用停车器-减速顶调速方式() 室外巡检时,检查减速顶各零部件是否完好() 车务系统道岔清扫、减速顶维修、停车器维修为维修项目()
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