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试分析汽车制动跑偏的主要原因。
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试分析汽车制动跑偏的主要原因。
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主观题
试分析汽车制动跑偏的主要原因。
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主观题
6试分析汽车制动跑偏的主要原因。
答案
单选题
汽车制动跑偏时,其主要原因是()。
A.系统中有空气 B.车轮抱死 C.蹄片有油污 D.两侧车轮制动力大小不等
答案
单选题
制动时汽车自动向左或向右偏驶称为制动跑偏,制动跑偏的主要原因不包括()
A.前轮定位失准,车架偏斜,装载不合理 B.制动时车轮的抱死及抱死顺序 C.汽车左右车轮,特别是前轴左右车轮制动器制动力不相等 D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调
答案
单选题
制动时汽车自动向左或向右偏驶称为制动跑偏,制动跑偏的主要原因不包括()。
A.前轮定位失准,车架偏斜,装载不合理 B.制动时车轮的抱死及抱死顺序 C.汽车左右车轮,特别是前轴左右车轮制动器制动力不相等 D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调
答案
单选题
下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是( )。
A.汽车左右车轮制动力相差太大,超过15% B.汽车左右车轮制动力相差太小,在5%左右 C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调 D.汽车转向左右轮的制动器制动力不等
答案
单选题
汽车制动时总是向一侧跑偏,主要原因是()
A.设计不合理 B.使用不当 C.左右制动器制动力不等 D.A和B
答案
多选题
造成制动跑偏的主要原因()。
A.左 B.悬架导杆 C.后轮比前轮先抱死。
答案
多选题
造成制动跑偏的主要原因()
A.左、右制动力相差较大或反应时间相差较大 B.悬架导杆、转向系拉杆等系统松动.运动不协调 C.后轮比前轮先抱死
答案
单选题
制动跑偏的主要原因是()
A.左右前束不等 B.左右制动间隙不等 C.车轮定位左右不等
答案
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制动时汽车跑偏的原因
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