动车组列控车载设备采用隔离、目视、机车信号模式行车及按LKJ控车方式运行时，严格以地面信号机显示或有关停车标志作为行车依据（）

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、、待机和机车信号等模式（） CTCS-2级列控车载设备的控车模式有、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式，叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统，还具有自动驾驶模式 列控车载设备的“机车信号”无显示时，表示列控车载设备的“机车信号”在__状态 机车信号模式是装备CTCS-2级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速80km/h控车模式，并显示机车信号（） 动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为方式或隔离模式运行（） CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式，叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统，还具有自动驾驶模式（） CTCS-3级列控车载设备在机车信号模式下，按地面信号显示运行（） 机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）控车模式。 动车组在区间因列控车载设备故障重启、列控车载设备显示停车信号、RBC切换失败造成行车许可终点错误等原因停车后，优先使用CTCS-3级目视行车模式开车（） 机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）km/h控车模式 停车等候，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入目视行车模式（） 动车组列车在区段按列控车载设备方式行车（） 动车组列控车载设备转入隔离模式运行的速度不超过（） CTCS-3级列控车载设备机车信号模式的英文缩写是（）。 机车信号模式是CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式之一（） 机车信号模式是装备CTCS-2级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速45km/h控车模式（） 机车信号模式列车运行速度，按列控车载设备转为最高限速80km/h运行（） __是司机控车的固定限速模式，列控车载设备显示停车信号停车后，司机按规定操作转入目视行车模式（） 机车信号模式下，经司机操作后，列控车载设备转为最高限速km/h控车模式（） 动车组在站内机车信号故障时，司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电（）秒后重新启动