动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动（）

装有动力制动装置的机车需要时，应先缓解空气制动，在解除动力制动（） 《铁路机车操作规则》规定：牵引旅客列车，采用空气、动力制动配合操纵，需缓解列车制动时，应在解除动力制动后，再缓解空气制动。 动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（） 《铁路机车操作规则》规定：需要缓解时，应先缓解动力制动，再解除空气制动。 装有动力制动装置的机车需要缓解时，应先缓解制动，再解除动力制动（） 装有动力制动装置的机车需要缓解时，应先缓解__，再解除动力制动 装有动力制动装置的机车需要缓解时，应先缓解，再解除动力制动（） 通用知识：缓解列车制动时，应先缓解空气制动，再逐步解除动力制动。 当动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解至50KPA（） 缓解列车制动时，应先缓解空气制动，后缓解动力制动。 列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除动力制动（） 动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（ )(设有自动控制装置的机车除外)。 动力制动与空气制动配合使用时，应将机车压力及时缓解为0（设有自动控制装置的机车除外）（） 运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车()时,要及时配合使用空气制动。 空电联合制动需要缓解列车制动时，应在缓解空气制动后，再逐步解除动力制动（） 缓解列车制动时，应在缓解动力制动后，再逐步解除空气制动（） 运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车时,要及时配合使用空气制动（） 缓解列车制动时，应在空气制动后，再逐步解除动力制动（） 动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（ )(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487 电-空联合制动时，应先使用空气制动，后使用动力制动。