单选题

装有动力制动装置的机车需要时,应先缓解空气制动,在解除动力制动()

A. 制动
B. 缓解
C. 牵引
D. 紧急

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动力制动与空气制动配合使用时,需要缓解时,应先缓解空气制动,再解除动力制动() 动力制动与空气制动相互配合使用需要缓解时,应先缓解空气制动,再解除制动() 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。ZB56() 装有动力制动装置的机车运行中调速时,应先使用空气制动() 通用知识:缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除动力制动。 在动力制动为主、空气制动为辅相互配合使用情况下,需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动() 装有动力制动装置多机牵引需要动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)() 多机牵引使用动力制动时,需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)() 缓解列车制动时,应先缓解空气制动,后缓解动力制动。 列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除动力制动() 空电联合制动需要缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动() 《铁路机车操作规则》规定:牵引旅客列车,采用空气、动力制动配合操纵,需缓解列车制动时,应在解除动力制动后,再缓解空气制动。 缓解列车制动时,应在缓解动力制动后,再逐步解除空气制动() 进行动力制动与空气制动配合使用中,缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动() 列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除()制动。 缓解列车制动时,应在空气制动后,再逐步解除动力制动() 装有动力制动装置的机车在列车__时,要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法 《铁路机车操作规则》规定:多机牵引需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,前部机车先解除,后部机车依次解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)。 装有动力制动装置的机车在列车时,要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法() 多机牵引需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除()
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