（）是在摩擦副两个摩擦面之间，没有足够厚度的油膜，只有吸附在摩擦表面上的一层极薄的油性膜，载荷几乎全部通过表面微凸体的变形来承受。

摩擦力主要是由于两个摩擦面不平而产生的。 摩擦式离合器是依靠两个接触面之间的（）来传递动力 两个摩擦面之间有三种润滑状态，其中不正确的是（） 两相对滑动的接触表面,依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为( )。 两摩擦面被润滑油完全隔开，几乎没有磨损的润滑状态是理想的状态。这种由极薄油膜隔开的摩擦称为（）。 黏度太小时，不容易在摩擦表面形成足够厚度的油膜，所以机油的黏度越大越好（） 摩擦力产生在两个物体之间（）。 摩擦力产生在两个物体之间( )。 双片离合器有两个从动盘、两个压盘、两个摩擦面。 （）是在摩擦副中，少数地方的油膜遭到破坏，出现固相物体直接接触，造成局部边界摩擦或干摩擦。 在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜，把摩擦表面完全隔开，这种润滑状态叫做（）。 双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。 双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面 两摩擦表面完全被液体油膜所分隔时产生时摩擦称为液体摩擦 摇枕与楔块副摩擦面之间为的斜面（） 双盘离合器有两个从动盘、两个压盘和两个摩擦面。 摩擦副处于流体润滑状态，摩擦副之间的摩擦形式为（） 问怎么判断两个相对静止的物体之间有没有静摩擦力？ 如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时，此时的摩擦称为（）。 根据摩擦副之间摩擦状态的不同，润滑分为：