铁路探伤中是采用横波探伤检查（）
A. 车轴轮座部位β45°探伤检查
B. 钢轨探伤β37° 探头探伤检查
C. 前两项都是
D. 轴颈根部或卸荷槽小角度探伤
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铁路探伤中是采用横波探伤检查（）
A.车轴轮座部位β45°探伤检查 B.钢轨探伤β37° 探头探伤检查 C.前两项都是 D.轴颈根部或卸荷槽小角度探伤
答案
铁路探伤中是采用纵波探伤检查（）
A.车轴端面进行穿透探伤检查 B.钢轨探伤中的0° 探头探伤检查 C.轴颈根部或卸荷槽小角度探伤 D.以上都是
答案
超声波探伤中，可测距离最大的探伤方法是横波探伤法（）
答案
超声波检测中，横波探伤常用于（）和（）探伤。
答案
横波探伤常用于（）
A.焊缝 B.测定金属制品的弹性特性 C.探测厚板的分层缺陷 D.簿板测厚
答案
横波探伤常用于（）
A.焊缝、管才探伤 B.测定金属制品的弹性特性 C.探测厚板的分层缺陷 D.簿板测厚
答案
焊缝横波探伤时常采用液态耦合剂，说明横波可以通过液态介质薄层（）
答案
由于横波不能在水中传播，所以液浸法探伤不适用于横波探伤（）
答案
车轴架修探伤采用超声横波斜探头，并以纵波直探头相配合检查，限度是（）
A.当量裂纹小于2mm B.当量裂纹小于1mm C.当量裂纹小于0.5mm D.当量裂纹小于2.5mm
答案
横波探伤最常用于（）。
A.焊缝、管材探伤 B.测定金属制品的弹性特性 C.探测厚板的分层缺陷 D.薄板测厚
答案
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横波探伤最常用于( )。
横波探伤最常用于（）
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高速铁路对正线钢轨进行周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用进行复核
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横波探伤缺陷要比纵波灵敏，这是因为横波比纵波的波长长。
横波探伤缺陷要比纵波灵敏，这是因为横波比纵波的波长长（）
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