为了方便检修，各塞门的手把销可以用开口销、铁钉代用

止退开口销安装将引导芯插入开口销内，确认引导芯与开口销同径后，再将装有引导芯的止退开口销穿过圆销孔（） 止退开口销安装将引导芯插入开口销内，确认引导芯与开口销同轴后，再将装有引导芯的止退开口销穿过圆销孔（） 紧固钩尾销螺栓，穿入4mm开口销开口销辟开角度为（） 折角塞门开口销齐全、良好（φ4×32的不锈钢开口销，安装时两脚劈开角度60-70度，劈开后，开口销短边端头至劈开点的长度为15mm）（） 折角塞门开口销齐全、良好（φ5×32的不锈钢开口销，安装时两脚劈开角度60-70度，劈开后，开口销短边端头至劈开点的长度为15mm）（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门无破损，塞门手把无丢失（） 依次安装钩舌、钩舌销及开口销，开口销需角度不小于60°（） 各圆、扁开口销须更新，各基础制动圆销磨耗大于mm时更新（） 开口销双向夹角不小于，开口销不得二次使用（） 闸片开口销需，用手捏住，轻轻晃动，确认开口销无松动（） 客车端部地面技术检查时，站立车端，面对折角塞门及软管,检查塞门手把安装Φ不锈钢开口销，角度符合规定（首尾端折角塞门除外）（） 开口销应对称开口，开口角度应为（），不得用线材和其他材料代替开口销 圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于,手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须劈开卷起（） 开口销装入后，注意不使开口销窜动，二脚开口角度为度（） 制动下拉杆圆销的开口销须卷起，其他各种圆销开口销均须双向劈开角度为60°以上（） 扁开口销沿圆周方向卷起，扁开口销磨耗不大于mm（） 前轮轴螺母紧固后，穿上开口销，开口销的短边应向()弯曲。 上拉杆托架滚轴开口销规格为，开口销须卷起贴靠滚轴（） 折角塞门把手固定开口销必须为不锈钢制品（） 客车折角塞门手柄与塞门体间的开口销安装时两脚劈开角度为（）