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锁环式同步器只有当滑块处于锁环缺口的()时,啮合套与锁环才能接合
单选题
锁环式同步器只有当滑块处于锁环缺口的()时,啮合套与锁环才能接合
A. 前侧
B. 后侧
C. 内侧
D. 中央
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单选题
锁环式同步器只有当滑块处于锁环缺口的()时,啮合套与锁环才能接合
A.前侧 B.后侧 C.内侧 D.中央
答案
单选题
锁环式惯性同步器,在换档过程是,未同步前锁环的转速()
A.等于结合套的转速 B.等于接合齿圈的转速 C.介于两者之间
答案
判断题
当变速器的同步器锁环的内表面磨损时,同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。
A.对 B.错
答案
判断题
当变速器的同步器锁环的内表面磨损时,同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。
答案
判断题
锁环式同步器属于自增力式同步器。
答案
主观题
简述锁环式惯性同步器工作原理
答案
单选题
锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上档的原因是()。
A.变速杆推力不够 B.摩擦锥角太小 C.作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用 D.齿端锥角太小
答案
主观题
简要回答锁环式同步器的工作原理?
答案
判断题
常用的摩擦惯性式同步器主要有锁环式和锁销式两种
答案
多选题
对于锁环式同步器,下列那个说法正确的是()
A.若锥面螺纹磨损,将导致同步时间加长 B.若锁环倒角磨损,将可能丧失锁止功能 C.同步后,锁环转速与档位齿轮转速相同 D.同步前,接合套与锁环不会接触,以避免打齿
答案
热门试题
锁环式同步器主要由()、()、()、()和()等零件组成。
关于变速器挂档困难的可能原因,技师甲说“同步器锁环锁环”;技师乙说“滑块磨损”;技师丙说“滑块支承弹簧过软”。说得正确的是()
锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是()
同步器锁环内锥面磨损主要会引起()
锁环式惯性同步器挂档时,接合套要先穿过(),才能与相应的接合齿圈接合
桑塔纳乘用车两轴式变速器全部采用锁环式惯性同步器换挡。
LF06S型变速箱有()个前进档,一个倒档,换档采用啮合齿套,锁销式和锁环式两种同步器,一档和倒档采用(),二档采用()同步器。
锁环式快速盲板按照锁环的不同,常分为外锁环式和内锁环式两种结构()
锁环
锁环式快开盲板按照锁环所处位置、本身结构的不同,常分为两种结构()
锁销式惯性同步器主要由等部件组件
锁环式快开盲板打开操作中,把锁环取下可检查门是否居中,以内的的变化是允许的()
PT快开育板为外锁环式结构()
CD快开盲板为内锁环式结构()
锁销式惯性同步器作用半径大,摩擦力矩大,同步时间短。
东风EQ1092型汽车在变速器()之间装有锁销式惯性同步器。
CD快开盲板的开启,需要锁环扩张进锁槽,方能旋转开门()
东风EQ1118G型汽车变速器装有惯性锁销式同步器的挡位是()
同步器由同步装置、锁止装置和接合装置三部分组成。
惯性同步器由同步装置、锁止装置和()装置三部分组成。
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