同步器锁环内锥面磨损主要会引起（）

锁环式同步器只有当滑块处于锁环缺口的（）时，啮合套与锁环才能接合 简要回答锁环式同步器的工作原理? 常用的摩擦惯性式同步器主要有锁环式和锁销式两种 对于锁环式同步器，下列那个说法正确的是（） 机械变速箱同步器齿环磨损严重，失效。会造成（）故障 关于变速器挂档困难的可能原因，技师甲说“同步器锁环锁环”；技师乙说“滑块磨损”；技师丙说“滑块支承弹簧过软”。说得正确的是（） 锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前，挂不上档的原因是（）。 锁销式惯性同步器主要由等部件组件 同步器锥盘接触表面磨损过大，将影响同步效果，甚至会导致同步器失效（） 桑塔纳乘用车两轴式变速器全部采用锁环式惯性同步器换挡。 汽车变速器的同步器锥盘与锥环的接触表面磨损造成间隙过大会影响同步效果。 锁相环惯性同步器同步过程主要依靠的是()相互作用。 汽车变速器的同步器锥盘与锥环的接触表面磨损造成间隙过大会影响同步效果，甚至导致失效。（） 同步器磨损严重不会导致手动变速器异响。() 惯性式同步器有（）式同步器和（）同步器两种。 同步器的滑块严重磨损会导致变速器挂挡困难。 (　 　 ) 锁环式惯性同步器挂档时，接合套要先穿过()，才能与相应的接合齿圈接合 LF06S型变速箱有（）个前进档，一个倒档，换档采用啮合齿套，锁销式和锁环式两种同步器，一档和倒档采用（），二档采用（）同步器。 锁销式惯性同步器作用半径大，摩擦力矩大，同步时间短。 同步器由同步装置、锁止装置和接合装置三部分组成。