数字化探伤仪里程修正：现场探伤作业中,每进行一次里程修正（）

双轨探伤仪作业，探伤检测员负责双轨探伤仪作业前的灵敏度调试、作业参数设置，探伤系统操作及过程监视，检测中发现伤损的判别、标记，里程校正，探伤系统日常维护、保养等工作，并填写伤损记录（） 使用数字式探伤仪及装有记忆装置的模拟式探伤仪每日探伤作业后，必须将记录的探伤数据及信息进行下载分析（） 对现场使用的数字式探伤仪（包括配置钢轨探伤作业记录装置的钢轨探伤仪）记录的作业和伤损信息，要进行分析，分析内容包括和各通道伤损记录情况等（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，检测过程中每公里进行里程校对，确保里程准确性 以下哪一条，不属于数字化智能超声波探伤仪的优点（） 探伤仪应每季度进行一次季度检修（） 数字式超声波探伤仪具有模拟式超声波探伤仪的基本功能，同时以增加数字化带来的数据与输出功能（） 钢轨探伤仪现场作业中70°探头发现轨头鱼鳞伤，仪器报警，需及时修正37°探头探伤灵敏度（） 钢轨探伤仪保养作业，月测试：每月进行一次，原则上为每月日（） 沈阳铁路局数字化钢轨探伤仪使用管理办法规定：车间探伤分析组负责将各作业组上传的数据保存在电脑上。其中对探伤仪每天采集的作业信息和伤损信息保存时间不少于个探伤周期（） 焊缝探伤仪的送检周期是一次（） 双轨探伤仪动态标定每周一次（） 数字式超声波探伤仪具有模拟式超声波探伤仪的基本功能，同时以增加数字化带来的数据测量、显示、存储与输出功能（） 沈阳铁路局数字化钢轨探伤仪使用管理办法中规定：对探伤作业时耦合状态不良应及时通知班组长和车间主任（） 探伤工区（领工区）应组织人员对探伤仪每年至少检测一次。 探伤工区（领工区）应组织人员对探伤仪每年至少检测一次（） 双轨探伤仪作业，探伤作业结束后，对（） 数字探伤仪数字采样误差测试应对每个频带进行测试，如果探伤仪具有DAC功能，则DAC功能应打开（） 双轨探伤仪作业，作业中要求，作业负责人做好作业日志记录，内容包括双轨探伤仪等（） 暂不使用的探伤仪，应每月进行一次和，并做好（）