汽车主减速器的功用是降速、增矩，在发动机纵置时还具有改变（）的作用。

主减速器的功用是（） 主减速器的功用是（） 汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为（）主减速器。 汽车主减速器按参与减速传动的（），可分为单级主减速器和双级主减速器。 叉车主减速器的作用是（）。 叉车主减速器的作用是（） 前置前驱的汽车中，主减速器的类型取决于发动机布置形式。 主减速器的功用是降速（），并将旋转轴线由纵向改变为横向后传给差速器 主减速器的主要功用是： 减速器的作用是减速，增矩。 对于发动机横向布置的汽车，单级主减速器采用一对齿轮即可 燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是（）. 双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。 汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低（） 可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器 由一对双曲线齿轮及其支承装置所组成的汽车主减速器被称为（）主减速器。 主减速器的功用？ （）保养作业时，检查发动机、变速器、主减速器的油平面并加注润滑油。 发动机输出的扭矩通过（）、（）经主减速器后可将传动方向改变90°。 发动机输出的扭矩通过（）、（）经主减速器后可将传动方向改变90°