曲轴的作用是将活塞连杆组传来的气体压力转变为，然后通过飞轮传递到车辆底盘的传动系（）

曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的燃气压力转变为（）。 （）的作用是把活塞、连杆传来的气体力转变为扭矩，经飞轮驱动车辆的传动系统。 连杆组的作用是将活塞承受的力传给，推动曲轴转动对外输出转矩（） 活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆（） 活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。 （）作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆 连杆的作用是连接活塞和曲轴，将活塞承受的力传给（） 连杆的作用是连接活塞和曲轴，将活塞承受的力传给（）。 柴油机曲柄连杆机构作用是将活塞的（）运动，转变为曲轴的旋转运动。 柴油机的曲轴连杆机构的功用是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的燃气压力转变为扭矩，通过曲轴向外输出（） 东风8B型内燃机车：东风8B型机车连杆组的功用是将活塞和曲轴连接起来，并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴，输出扭矩。 连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。 （）的作用是承受燃烧气体的压力，将活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动，将热能转变为机械能。 连杆的作用是传递活塞和曲轴间的作用力，它将活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动（） 连杆的作用是传递活塞与曲轴间的作用力，它将活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动（） 连杆的作用是传递活塞与曲轴间的作用力，它把活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动（） 曲轴的功用是将连杆传来的（）传递出去 曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。 连杆的作用是把活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动（） 活塞式制冷压缩机连杆的作用是将（）连接起来，将曲轴的旋转运动转变为活塞的往复运动